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　　4月12日，备受瞩目的广汽自主品牌首款中高端SUV——奥轩G5，在广汽吉奥东营分公司正式下线。据了解，奥轩G5是广汽吉奥成立后的首款车型，同时也是广汽吉奥实现战略转型的重点车型，新车定位为都市型SUV。随着奥轩G5入市，中国SUV市场或将迎来一场市场格局的震动。

　　奥轩G5作为广汽自主品牌首款中高端SUV暨广汽吉奥联姻后的"长子"，既继承发扬了原吉奥SUV的诸多优点，又充分利用了广汽的先进技术，无论是在外观内饰，还是驾驶体验，都能体现出奥轩G5进军高端SUV市场的决心。

　　从外观设计上来看，奥轩G5的前脸格栅简约大度，尽显沉稳霸气；G5的外形设计上融汇了多元美学元素，更符合国人的审美习惯。

　　内饰方面，奥轩G5采用简约的造型风格，并融入MPV元素，使之具备了更大的车内活动空间；在车身尺寸方面，长宽高分别为4640/1815/1800mm，2745mm的超长轴距,保证了阔绰、舒适的驾乘空间。经过欧洲顶级调校公司的精心调校，奥轩G5的驾控性能得到了很大的提升，同时，精雕细琢之下，奥轩G5的静音效果堪与轿车媲美。

　　除此之外，奥轩G5在整车性能上与通过性上，也具备与众多合资品牌相媲美的资本。据技术人员介绍，奥轩G5使用的是三菱4G69　2.4L发动机，其最大功率为118千瓦，最大扭矩为196牛米，低速高扭意味着更强的爬坡能力。奥轩G5在三菱的越野车底盘技术基础上进行了优化设计，采用非承载式结构，而且将来可以配备适时四驱系统，以更好的适应复杂路况。在通过性方面，其最小离地间隙210mm，轮距（前/后）1510/1485mm，宽轮距和横向稳定杆有效改善了车辆在紧急并线时车身的侧倾威胁。

　　广汽吉奥总经理缪雪中形象地解释道："奥轩G5可以轻松爬坡，可以放心的驶入一定深度的河流，也可以自由驰骋在崎岖不平的山路上，它可以带你去的更远地方，追求更舒适、更自由的生活。"

　　相比目前市场上其他中端SUV，奥轩G5反应速度更快、更灵敏，从起步、过弯，到变道、刹车，都可以带给消费者不同的驾乘感受和超值的汽车生活新体验。

　　燃油经济性方面，奥轩G5的百公里综合油耗为10.2L/100km，这个数据在许多呐喊"低油耗"的SUV车型当中属中等水平，但是综合奥轩G5的车重及车长，再考量这个数据时就会发现，奥轩G5的油耗更符合实际情况。在油价日益高涨的今天，良好的燃油经济性是SUV的重要指标。

　　对于奥轩G5，资深汽车人士指出，有了时尚动感的设计，宽绰的空间和成熟的动力系统，奥轩G5已经拥有在国内SUV市场立足的资本，此次正式量产下线的奥轩G5做工精良，品质精益求精。奥轩G5的下线，不仅丰富了广汽吉奥的汽车产品线，更展现出广汽吉奥对于未来发展的雄心大略。

　　同时也有人认为，奥轩G5下线，给本就竞争激烈的都市SUV市场，注入了一股新鲜血液，中国SUV市场的格局将发生版块的改变或许言之过早，但给SUV市场带来冲击却是必然的。

　　广汽吉奥方面透露，早在去年年末广州车展上，企业就对奥轩G5的售价进行过现场调查，很多观众将其价位定在13万元至16万元区间。据了解，4月19日上海车展媒体日上，广汽吉奥将公布奥轩G5的市场售价，奥轩G5将定价几何？不妨拭目以待。

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