定位:中大型轿跑车
A7作为奥迪的一款全新产品将于今年上海车展后引入中国市场,该车其实是奥迪A6的Coupe版轿车,将以进口的形式引入国内市场,相比即将国产的全新A6L车型,A7进入速度显然快于国产版普通C级车型。这是一个比较有勇气的尝试,毕竟作为C级轿跑车型,无论是可接受程度与价格,都将考验国内小众消费群体。而同时作为C级轿跑,奔驰的产品线异常丰富,实验性的产品有很多,其中有曾经大获成功CLS(并且开创了4门Coupe这个细分市场),实际上CLS早已经声明赫赫引入国内,只不过保有量和销量都是非常小众化,而这次上海车展亦有全新的奔驰CLS上市。
奔驰公司率先推出奔驰CLS之后,世界各大汽车厂商都争先恐后的开发类似产品,其中甚至不乏保时捷、阿斯顿-马丁这样的超跑车品牌。奥迪A7亦是这种环境下诞生的时代产物。无论是在品牌可接受程度以及售价方面,奥迪A7和奔驰CLS都比较接近。我们一点都不怀疑未来奥迪A7给国内消费者带来的运动表现,按照目前奥迪在运动系列轿车上的发展强势,不但相对现款奔驰GLS具有相当优势,而且亦有提升奥迪在运动形象的效果。
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