黄桢：电动车最终是不是能够受到我们市场的验证，还是要看电池技术最终研发能不能突破现有瓶颈。我相信您开出去之前心里有一些小担忧，可能开到哪没电，纯电动汽车现在存在这样的问题。不知道您在我们上海逛过吗？在巴塞罗那开完电动车，觉得在上海有这个信心开出去吗？因为上海这个城市非常大，道路非常复杂，估计您觉得需要怎么样的一种状态才能够让我们在上海也能够，我们上海市民也能够开上这样一款电动车，既环保又节省又经济。上海需要配套到什么程度？

　　Lluis Gomez：我在上海没开过，我觉得上海肯定开更难，因为上海更大，我们说是上海其实是有很多这种电力车充电站，一定距离设充电站，我觉得电动自行车很多地方可以充电，在欧洲我们也有这样的电动车的充电的地方。

　　黄桢：巴塞罗那政府对购买电动车有没有支持，或者购买给予怎么样的优惠条件？

　　Lluis Gomez：有的，举例子，我们有一些服务提供是免费的，另外在西班牙巴塞罗那如果买电动汽车的话会有一些补助给你，会从政府这边获得一些补助，我们超市里有绿色蓝色地段，一些地段电动车停车不收钱的，因为现在我们电动车在巴塞罗那并不多，所以现在可以这样做，我们主要刺激市场需求，在未来当然可能电动车越来越多的话，需要花钱充电，需要花钱停车，我们希望能够在城市里全部使用电动车，但是我们不是希望这个车太多，就算电动车也不要太多，我们觉得现在这样的管理还是不错的。当然我们的政策必须是长期的。