各有特色 新老势力“远近高低各不同”
如果把当前的欧系轻客划分流派的话,无疑可以分成三大派系。一是以依维柯为代表的非承载式车身技术;二是以星锐、福特全顺为代表的混合承载式车身技术;三是以上汽大通、东风A08为代表的全承载式前置前驱技术。
从本届车展来看,三大派系均有代表企业前来参展。不过,此次车展上,欧系轻客展商主打特色各有不同。南京依维柯主打的是环保牌,纯电动零排放“宝迪”客车摆放位置十分显著;江淮星锐主打的是智能牌,其3D物流车具有车联网的基本功能,物流公司在货物上车后,可以通过GPS卫星定位、货物电子条形码等数字化手段,随时远程监控货物状态和车辆状态;上汽大通则主打“新人牌”,借本届车展期间新车密集发布之际,首度亮相V80全系列车型,让观众现场检阅MAXUS大通的创新之处和它“技术、信赖、进取”的核心价值。
奔驰凌特还是一贯主打高端牌和商务牌——毕竟,有个“三叉戟”的标志已经足以让它傲视群雄;而东风A08则是主打“低调牌”,由于只是工程样车,A08预计要到今年底才能批量下线。
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