5月12日，由交通运输部主办，交通运输部科学研究院、北京市贸促会联合承办的2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展在北京国家会议中心隆重开幕。

　　本次车展，环保节能、绿色新能源仍然是主旋律。作为国内道路运输业智慧运营系统首倡者的海格客车，此次携五款车型前来参展，它们身上或颇具传奇色彩，或闪耀着智慧理念的创新光芒，又或代表了苏州金龙集成创新的新能源成果。所有这些，无一不是苏州金龙海格客车厚积薄发的研发结晶。

　　事实上，在5月12日当晚的2011“中国道路运输杯”颁奖典礼上，海格客车就凭借卓越的技术与产品、创新的理念和科技，一举斩获“最佳创新奖”、“最佳公交客车车奖”、“ 最佳公路客车奖”三项大奖，成为本届车展上的MVP（“最有价值选手”）。

　　对观众而言，还有比这些更值得期待的看点吗？

G-BOS再掀智慧风暴

　　中西合璧 混血儿“统领”耀世登场

　　本届车展上最具传奇色彩、最有异域风情的展品，当属斯堪尼亚•海格“统领”（SCANIA-HIGER Touring）KLQ6128QF。她是“公路之王”斯堪尼亚和苏州金龙合作的结晶。她先后于2009年比利时世界客车博览会、2010年汉诺威商用车展展出，并在欧洲掀起中国热潮。

　　然而，由于之前都是在国外参展，多数国人只能在媒体上一睹其“芳容”。 百闻不如一见，本届北京交通展，“统领”首次在中国展会上演绎欧陆风采，中国观众终于得以近距离接触这款久违的“混血美女”。

　　参展的“统领”KLQ6128QF豪华客车采用斯堪尼亚原装进口底盘，车身设计、制造由中瑞伙伴紧密合作共同完成。车身造型稳重大气，新颖别致，时尚感、科技感油然而生，极具北欧风情。

　　“统领”使用了瑞典斯堪尼亚公司最新一代客车专用底盘。斯堪尼亚秉承百年商用车制造精髓，贯彻“模块化”的设计理念，注重先进科技的应用，人性化关怀贯穿产品的全生命周期。该车搭载的400马力发动机采用HPI高压精确控制燃油喷射系统和EGR废气再循环系统，尾气排放水平达到欧V标准。同时，它通过精确的电子控制系统，使燃油经济性与动力性达到最佳的平衡，并最大限度地利用燃油能量，节约了燃油的消耗。

　　记者了解到，“统领”从开发之初就按照满足全球客车业最为严苛的欧盟ECE标准来进行设计和制造，每一处设计细节、功能设置和车身布置都能满足对产品人机工程学、安全性和舒适性的要求。据悉，该款客车迄今已经销售近120辆，主要出口欧洲，市场包括瑞典、法国、罗马尼亚，土耳其等，市场及使用状况反映均良好。

　　智慧欢歌 最引人入胜的车展风景线

　　本届车展，各种客车新品和创新技术层出不穷，但最令人印象深刻的，非海格客车G-BOS智慧运营系统莫属。为了奖励海格客车对推动车联网技术普及，以及对提高道路运输业运营管理水平所做的卓越贡献，展会组委会甚至特别给匹配G-BOS智慧运营系统的海格KLQ6122B客车设立了一个奖项：最佳创新奖。

　　这套系统搭载在参展的KLQ6122B1和KLQ6122Q两款车上，它以智能化、电子化和信息化手段，辅助客车运营商进行运营管理，实现运营收益最大化。它不是简单的一个客车附加配置，而是系统、全面的运营管理解决方案，代表了车联网和物联网的未来趋势。自2010年7月正式上市以后，G-BOS智慧运营系统已经引起全行业的轰动和持续关注，截止到2011年4月，G-BOS已经完成安装7000多台套，分布在全国除港、澳、台外的所有省市自治区。

　　据介绍，G-BOS系统具有七大管理功能：

　　1、 安全驾驶管理：管理驾驶行为，纠正不良操作，保障行车安全；

　　2、 油耗管理：精确计量油耗，纠正不良操作，确保油耗下降；

　　3、 远程故障报警管理：管理车辆动态，远程故障诊断，保证行车顺畅；

　　4、 维保管理：实时车辆管控，精确维保计划，降低维修成本；

　　5、 车线匹配管理：车线交互匹配，优化车线布局，提升运营效益；

　　6、 3G视频监控管理：车内视频监控，3G影像传输，运营安全保障；

　　7、 GPS定位管理：实时位置查询，历时路径查询，车辆运行调控。