2011年5月12-15日，由交通运输部主办，交通运输部科学研究院、北京市贸促会联合承办的2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展在北京国家会议中心隆重举行。国内23家整车企业悉数前来参展，各自展出了自家的最新产品。众多媒体细细品评71台展车后，一致认为中通世纪LCK6127H是本届展会最漂亮的两款公路客车之一。据悉，世纪LCK6127H是中通客车针对俄罗斯市场最新开发的高档产品，并在本届展会上获得“中国道路运输杯”最佳公路客车奖。针对海外市场的开发车型缘何如此出众？中通这几年在海外市场订单频频得益于什么？带着这些问题，记者采访了中通客车公司副总经理于春印。

　　出众来自对海外市场 “量身定做”

　　在中通展台上，记者看到这款新车——世纪LCK6127H，只见它外形威猛，内饰豪华，动力更加强劲，操控更加便捷。据于总介绍，世纪LCK6127H出众的外观下还装配有五大先进系统：视频防撞探测预警系统、轨道偏移车速投影预警系统、TPMS集成仪表显示系统、温度报警及灭火器引爆系统和启动电缆线延时控制系统，集安全、智能、节能三大性能于一身，不仅具备处于国内领先地位的行驶安全性能，还有卓越的节能性能。

海外客户参观“世纪”展车

　　“这几年随着中通海外区域市场的不断拓展，市场需求在逐步细分，产品的品种也越来越多。由于当地法规的变更、使用习惯的变化，同一家客户的市场需求也可能有变化，加上有的代理商只是个贸易公司，对车和本地市场并不是很了解，这就需要我们就和代理商一起调研市场需求。把有限的资源投入到最有效的市场，在重点市场进行细分，注重对区域市场的考察与调研，充分考虑各区域市场的地理条件、气候条件、道路状况、人文背景、法规要求以及当地生活习俗和用户要求，并建立起信息库。在此基础上，针对区域市场要求进行产品开发和适应性完善，夯实产品基础，以满足不同国家和地区的差异性需求。世纪LCK6127H就是按照这种办法，专门针对俄罗斯高端市场需求特点‘量身定做’的新车。”于总的介绍让我们对中通海外造车的方式有了更深的了解。

　　业内最早确立优先发展海外市场战略

　　好产品源自高瞻远瞩的战略指导。早在2003年中通就已经成立了专门的海外营销公司开发国际市场，是行业内最早开发国际市场的企业之一；2005年中通确立了优先发展国际市场的战略，这在行业内也是最早确立国际化战略的企业之一。在这种战略的指导下，公司对海外市场的各项工作的支持都很大，从产品研发、产品设计到产品生产，从市场投入到售后服务等投入都非常大，各个部门对海外市场都非常支持，在整个企业的大力支持下，中通的海外市场销售从2003年到2008年每年以100%的速度在成倍增长，并在2008年达到了最高峰。

　　2009年国际金融危机给全球经济带来了沉重的打击，客车行业也未能幸免，中国客车出口量整体下降了70%多，中通也出现了大幅下降。“但这种情况下，中通管理层并没有放慢开发国际市场的脚步，而是加大开发国际市场的投入，加强网络建设和售后服务队伍建设，尤其是加强内部售后服务支撑体系的建设。”回想起2009年艰难局面，于总长叹一口气。功夫不负有心人，不间断地努力换来了丰硕的成果，随着2010年海外市场的恢复，中通海外市场取得了很大增长。海关统计数据显示，2010年中国客车出口量高达2万辆，其中的10%是中通客车。