东风日产奇骏——车型满意度调查

日产奇骏2.5L XV CVT四驱至尊版	日产奇骏2.5L XV CVT四驱至尊版

　　东风日产奇骏的外形可以说是“见仁见智”，方正的车身，缺乏时尚感，让网友整体较多；操控性能比较不错，4x4-i智能全模式四驱系统深受网友喜爱；安全配置齐全，车身结实；动力表现也还不错；内饰做工一般，异响、球笼漏油等问题较多，售后也需要进一步改善。

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　　从搜狐汽车最新一期的产品满意度报告来看，东风日产奇骏共有148个评价，其中满意评价为19个，仅占总数的12.84%；一般评价为82个，占总数的55.41%；不满意评价为47个，占总数的31.76%。日产奇骏在国内销售的时间比较短，但很多吸引硬派SUV的家庭用户对这款车比较关注，虽然作为一款家用城市型SUV，但优秀的动力和操控性让很多年轻消费者满意。

　　作为一款SUV车型，奇骏的外形设计偏向越野风格，四四方方、见楞见角，深受男性网友喜爱；不过也不部分网友认为其外形有些难看；网友对于前脸的争议较多，有网友认为其引擎盖及进气栅略显土气；漆面的做工也比较粗糙。

　　网友对奇骏内饰的评价并不高；总的来说，其整体风格简单实用，中控台布局清晰合理，储物空间比较人性化；不过部分网友反映黑色内饰比较容易脏；且内饰设计可能是过于追求硬派越野，感觉有些寒酸；做工一般，音响效果较差；仪表盘很漂亮，但仪表灯光太暗，且不可调节。

　　奇骏拥有2.0L和2.5L两款动力系统，发动机性能不错，配合无级变速器，动力输出顺畅；油门较为灵敏，提速响应快；动力充足，可应对各种路况；网友反映自动挡有加速滞后的现象，起步有些肉，但中段加速比较明显。

　　奇骏的整车操控性能比较不错，转向清晰，路感较好；而且拥有较为出色的越野性能；底盘高，通过性较好；使用了4x4-i智能全模式四驱系统，抓地性强，车身稳定性能强；CVT无级变速器，性能很不错，入档平顺；悬挂和减震的协调性较好，不过网友反映其刹车效果稍差，有点软。

　　整车的安全系数较高；采用高刚性车身，结实耐用；配有多安全气囊、ABS+EBD，刹车辅助系统等，主被动安全配置较为丰富；能全模式四驱系统，轮胎抓地性较强，行车稳定，网友比较放心；在C-NCAP碰撞测试中获得了五星的成绩。

日产奇骏2.5L XV CVT四驱至尊版	日产奇骏2.5L XV CVT四驱至尊版

　　奇骏的整车空间表现还可以，网友称后排头部空间不够充裕，高个子容易碰到车顶；驾驶座空间较为宽敞，视野宽广，可是后排空间不是很大；腿部伸展不灵活；奇骏的空间的亮点在于后备箱，后备箱的超大空间更为实用一些。

　　和同级别车型相比，奇骏的燃油经济性还可以，多数网友的油耗都在8-14升之间，就其排量而言，这样的油耗还可以接受；保养费用也较低，更换机油和机滤的小保养费用大约在200-300元左右。

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　　网友的奇骏的售后评价稍差；反映其售后服务网点分布不够广泛，维修保养不太方便，费用相对来说比较合理，享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保期，10万公里的CVT变速箱质保期；4S店人员服务态度不太好，投诉问题长时间无回应。

　　点评：在国内众多的城市型SUV中，奇骏保持了硬派的作风，虽然这种做法让部分消费者无法接受，但很多人对这款车的外形还是非常喜爱的。另外，奇骏在动力操控等方面也做的比较出色，只是部分网友对这款车的内饰以及一些细节问题感到不满。

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