■ G-BOS给客运企业安上“千里眼”

　　4月25日，湖南龙骧交通发展集团有限责任公司一辆客车在高速公路上与一辆货车相撞，造成交通事故。

　　客车驾驶员的陈述是：当时车速不超过100Km/h,事故发生前采取了正确措施规避风险。公司安全管理人员根据事故现场情况，对驾驶员的陈述产生了疑问，但又苦于找不到事实依据，G-BOS智慧运营系统还原了事故过程。

　　G-BOS的记录显示：事故发生前的47秒内，该车车速从40Km/h急加速到104Km/h，表明车辆在加速超车。随后3秒钟内，车速由104Km/h降为58Km/h，ABS起作用，表明前方出现紧急情况，车辆连续紧急制动。这时车前门突然开启（判断此时与右侧被超货车刮蹭），3秒钟后车辆停住。

　　通过数据分析，调查人员得出结论：驾驶员超车时机选择不当，紧急制动滞后导致事故。经再次与驾驶员交流，现场发生的情况与数据分析基本吻合。

　　通过对本次事故分析，使驾驶员认识到规范驾驶操作行为的重要性，提高了驾驶技能。安全管理人员提升了管理能力，树立了权威，公司驾驶员安全意识明显提高。最重要的是，公司机务安全管理实现了跨越。

　　记者注意到，在苏州金龙工程师通过图表讲解这一案例时，讲堂上近200名来自内蒙古各地的“学员”都听得十分专注。一位客车企业经理告诉记者：“安全和节能是客运企业的生命线，用科技助力安全、节能，能解决企业最关心、最现实的发展与利益问题，我们现在就缺这样的手段。G-BOS给我们添了一双千里眼。”