据悉，由于日本地震和海啸造成汽车零部件短缺，阻断了汽车生产计划，本田汽车2011财年（截至2012年3月）的全球汽车产能将在340万辆左右，年比将减少20万辆。

　　报道称，地震严重损坏了日本国内的生产设施，并且使全球供应链产生瓶颈效应。但如果本田公司的生产设施恢复至正常水平，其产能就会得到提升，预计7月左右日本的生产设施将会恢复正常，而其海外工厂则会于8月恢复全部产能。即便如此，该公司的汽车产能也无法达到上一财年360万辆车的水平。2012财年（2011年4月~2012年3月）的营业利润，本田预计将同比下滑65%，为2000万日元（约折合24.9亿美元）。

　　本田汽车公司曾于4月份宣布，该公司2010财年第四季度（2011年1月~3月）的净利润为445亿日元（折合5.45亿美元），同比下跌了38%。其中，日本大地震对营业利润造成的损失约为457亿日元。

　　中国市场8月将恢复正常

　　目前Honda在中国的汽车生产情况正根据日本的零部件供应情况适时调整，今后随着零部件供给的逐步增加，Honda在中国的汽车产量将逐步增加，预计到8月份，广汽本田和东风Honda都将恢复或超过正常生产水平。

　　本次地震灾害带来的影响是短期的。从长远看，今年下半年，广汽本田将完成增城工厂的产能扩大工程，年产能由12万辆扩大到24万辆。2012年下半年，东风Honda第二工厂将竣工投产，初期年产能为10万辆。到2012年下半年，Honda在中国的汽车总产能将达到87万辆/年，2013年将继续扩大到89万辆/年。

　　在中长期产品线规划方面，继广汽本田自主品牌“理念”之后，东风Honda也将推出自主品牌。另外，Honda将加速向中国投放混合动力车型，并积极推进电动汽车在中国的本地化生产等。