为何华泰与萨博闪婚闪离？

　　搜狐汽车：年初的时候华泰意欲收购萨博这种国际化的品牌，但最终却闪婚又闪离。这一方面能不能给我们介绍一下？

　　侯海靖：华泰一直定义成自主品牌汽车。自主品牌体现在很多方面，一个是核心技术完全自主知识产权的；第二个品牌都是源于本土的，在国内国外注册；第三个能够不仅在国内销售，而且在国外销售，不像合资企业只能在中国销售，不能在国外销售。所以我们现在的思路很清晰，我们要走国际化战略，一定要找一个合作伙伴，利用他在国外的网络优势，能够帮助我们产品进一步输出。不仅是我们整车，还包括我们动力总成产品往外输出。

　　当时，正好萨博有这样的合作意愿，我们跟他们进行谈判，谈得非常好。第一个可以通过他们网络销售我们产品，第二个我们还可以用它现有的产品平台，拿到中国来进行合作生产，合资合作，这是一个非常好的机会。所以根据理性的分析，我们做了这件事情。

　　后来因为签下来合作协议以后，就开始进行尽职调查，发现这里面有一定的风险，所以华泰汽车做了一个理性的决定：不再跟萨博合作。既然不跟萨博合作了，我们也从保护曾经合作伙伴角度出发，没有做任何相关的报道，这也是华泰做得比较好的，比较厚道。没有做任何损伤曾经的合作伙伴的任何事情，这一点我觉得非常不容易的。但是不管是刚开始的合作，还是后来的不合作，我觉得都是做了一个非常理性的分析，这是非常正确的一件事情。但是可能在这些媒体的沟通过程中，没有把这件事情说清楚，其实很简单的一件事情，就是我们合作是基于一种判断力决定有这种机会，不合作是由于尽职调查以后有了新的认识，然后认为我应该做一个理性的分析，我就不合作了。

　　搜狐汽车：风险主要是存在哪些方面？

　　侯海靖：主要是尽职调查以后，我们觉得萨博它的那种情况，我们认为合作有一定风险。我们没有对萨博进行任何的负面影响，这一点是华泰汽车做得比较到位的地方。

　　搜狐汽车：股权方面还是资金？

　　侯海靖：不是股权方面。尽职调查是在企业里面，当一个企业并购了任何企业的话，要做一个全面的调查，所有的东西从头到尾调查一遍，相当于在中国古代要找媳妇一样，要对对方的所有事情都要调查。调查完以后，我们认为是有一定的风险，就没有去做。

　　搜狐汽车：之后还会有其他的合作吗？

　　侯海靖：之后不仅要把外面的引进来合资合作，还要走出去跟人家合资合作。在海外不是简单的跟人家合作，我们要把自己的品牌、自己的产品去合资合作。

　　搜狐汽车：现在很多这种自主品牌也在寻找海外合作伙伴。

　　侯海靖：接下来我们不会简单地复制现有的合资合作，一定是既有合资品牌，也有自主品牌，是共同体。然后在这个合资企业里面，既生产合资品牌，也生产我们自主品牌，是两个实业资本的这种合作。而不是以前那种人家提供金融资本。以前不是有句话，“是我们利用资本，还是我们被资本利用”吗？有很多现在的关注，就是对一些合资企业的疑问，是我们利用了资本，还是我们被资本利用了？我们这次如果要做合资企业一定跟现有模式不相同，一定是基于在一个企业里面共同生产两个品牌，既有我们产品，也有他们的产品。

　　搜狐汽车：现在有这个目标吗？

　　侯海靖：这个目标现在正在商谈当中，这个还不能透露。我们最近在谈两个项目，这是一个核心的商业机密，希望大家都能理解。