戴雷：工厂建成的时候，会有一个全面的跟大家分享的内容。我觉得最好让大家自己看一下、体验一番。这不只是在宝马整个体系里面最先进、最环保的工厂，肯定也是整个中国汽车行业里面最先进、最环保的。我们会有很多最先进、最环保的技术在工厂里，而且它的设计也很特殊，大家不用等太久，就可以自己到沈阳亲身体验。

　　主持人：应该是明年年初？

　　戴雷：对。

　　主持人：听说最近追加了投资？

　　戴雷：是，我们原来是投资5.6亿欧元，现在扩大到10亿欧元，因为我们也看去年今年整个豪华车市场的发展还是超过我们原来的预期，所以我们把原来考虑过可能等到以后再扩大的产能，现在直接释放，所以这个工厂我们会达到20万的一个产能。

　　主持人：新工厂投产产能的规划是什么？

　　戴雷：沈阳工厂是非常灵活的，哪个车型需求大我们就扩大哪个车型，不过也是有计划的。比如说现在看5系是非常好的，我们大部分的产能还是给5系生产，还有一部分3系，也有一部分3系是进口的，新工厂投产也是这样的。新工厂第一个产品是X1，以后还会有更多的产品，现在具体还不能跟大家分享。

　　主持人：1系和3系是否将面临换代？

　　戴雷：对，这两年是宝马最关键的时期，在全球销量最大的产品3、5系都是换代，5系是去年换代，3系在中国可能是明年换代，这是一个很重要的时间。我们对未来两三年的发展非常乐观，因为新5系、新1系、新3系都是非常有竞争力的产品，我完全相信新3系推出以后会有5系一样的市场表现。1系全球从今年开始换代，我们在国内具体时间还没有确定，应该不会让大家等太久的。