楼兰配备了一套智能全模式四驱系统，其结构与配备在日产奇骏上的四驱系统基本相同，但其提供了更为全面的控制信号，能根据路况在更多的扭矩分配模式下进行调节，改善行驶性能。

　　在公路行驶中，这套四驱系统起到了提升行驶安全性能的作用，四驱系统在Auto模式下工作时，其根据路况自动分配扭矩，平直的高速公路四驱系统倾向于前轮两驱模式，实现行驶的经济型，而在非铺装路面上，可以在四驱LOCK模式下，将前后轴的扭矩锁定在50:50，并依靠VDC车辆动态控制、B-LSD刹车限滑差速器和YMC偏航瞬间控制系统保证在恶劣路况下安全通过。