早在今年年初，国家环保部就已下达《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》，要求从2012年1月1日起，凡不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新车，不得销售和注册登记；不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。

　　而日前，国家环保部公布2011年第49号公告——《关于实施国家第四阶段轻型汽油车、两用燃料车和单一气体燃料车污染物排放标准的公告》，决定自2011年7月1日起，所有生产、进口、销售的轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车必须符合国Ⅳ标准的要求。

　　“受国Ⅳ排放标准实施影响的主要集中在商用车企业。相比国Ⅲ环保标准，国Ⅳ标准要求在前者基准上将排放限值降低约50%，为此发动机电控燃油喷射系统需要重新匹配。”某重卡企业相关负责人表示，由于各企业过分追求市场份额而忽略核心技术研发，导致技术升级严重滞后。

　　“从技术上考虑，从国Ⅲ到国Ⅳ的排放升级，卡车企业在发动机、循环系统等方面都存在一定的难度。”某卡车企业相关负责人说道。