[提要]10月20日，长城汽车董事长魏建军接受了多家核心汽车媒体的集体专访。魏建军在采访中表示，长城作为民营自主品牌非常有信心，今后将更加聚焦以品类优势打造品牌价值，海外战略方面，魏建军表示长城的愿景和理想是早日进入欧洲美国等高端市场。

　　自主发展：长城自主只有一条路可走

　　在今年车市低迷的背景下，很多专家、媒体等都在唱衰自主品牌，自主品牌真的到了“衰”的地步了吗？自主品牌市场机会在哪里？

　　魏建军认为，唱衰很正常，而长城面对市场现实更是没得选择。

　　“长城只有一条路，这不但是企业的唯一一条路，也是我唯一的一条路，那就是踏踏实实把事情做好。”魏建军说，当你只剩唯一一条路的时候，成功的几率就更大了。”

　　魏建军表示，作为民营企业，长城的发展还是比较理性的，他本人也非常有自信，而信心最直接是来自于漂亮的经营业绩和长城这些年在自主技术研发和创新上取得的成绩。

　　谈及中国自主品牌车企的现状和未来，魏建军再次强调“聚焦”，首先，他认为汽车的增速一定会是放缓的，不会是无限的增长。第二，一定要出口，并且要出口到高端市场。

　　魏建军认为，中国的自主品牌车企，一定要学会聚焦，也就是做专，任何一家百年老店都是通过做专而扬名的。但目前很多的企业还没显示出做专的特性，因为产业增速快，显示不出来，一旦增速放缓，肯定是做专的活下来了，做多的很容易死掉。所以说，一定要把各种资源聚焦，把一件事情做到极致，做到最好，这是中国的自主品牌车企的成功之路。

　　海外战略：愿景是做好北美和欧洲等高端市场

　　从1988年长城第一次出口到现在已经有14年的历史。

　　依靠着自身产品的独特优势和准确定位，在全球经济一体化的趋势背景下，长城汽车海外市场拓展风生水起，自始至终体现了一个“稳”字。目前，出口份额达到长城整体销售份额的15%左右，连续10余年在中国汽车行业出口数量、出口金额名列前茅，为长城汽车、为中国汽车行业在海外赢得了口碑。

　　实际上，定位全球市场、实施国际化战略，是长城发展的重要战略。从产品的研发企划开始，就有针对性地考虑到目标国际市场的需求。以产品“三高”（高科技、高性能、高品质）战略为特征的国际化研发战略是长城实施国际化战略的根基。

　　对于长城汽车海外市场的发展战略，魏建军表示，长城的愿景和理想就是做好高端市场，即北美和欧洲市场，只有在这些市场获得认可，那才能证明企业是不是真的做好了。

　　“实施国际化战略也是中国汽车从大到强的必经之路。我们担忧的是中国汽车在海外市场的整体发展质量，担心重规模、轻质量将毁掉中国汽车的整体品牌形象，长城致力于以高品质在全球市场打响中国车整体品牌。”魏建军表示。

　　据了解，长城去年在澳大利亚市场表现抢眼，澳大利亚也成为长城第一大出口国。那么，在魏建军看来，崇尚“高品质”出口的长城汽车，是否已经具有了符合高端市场，如欧洲、美国市场的售后服务体系？

　　魏建军表示，长城在欧美市场选择的是有实力、有经验的经销商，有的都具有四五十年的从业经验，有自己一套成熟的体系，需要长城来配合的就是零部件、政策，以及如何管理和激励经销商等。因此，在欧美市场，售后服务体系这方面不存在任何问题。

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