搜狐汽车：经销商代理汽车品牌之后通常会面临一个问题，就是宣传自己的企业品牌和所代理企业的品牌，如何做好这两个品牌的同步成长，尤其是自己企业品牌的成长，您能不能分享一下您们是如何做自己的企业品牌，并且让所代理的品牌也能够获得认可？

　　张昊：其实也就是主机厂和经销商之间的分歧，实际上主机厂希望300、400或者500家的经销商顾客见到的都是一样的，就像麦当劳一样，去每个地方吃的东西都一个味道。作为经销商来说，面对顾客一定是希望顾客记住企业经销商的品牌，而不只是记住一个工厂的品牌，比如别克、北京现代，这是存在根本分歧的一面。

　　我们日常需要宣传，因为有大量的客户，在经营中希望车主自买车后就不要和我们脱离，例如汽车用品、保险、按揭、上牌（我们公司有内部上牌的点）、过户、年审以及违章的处理都在做。我们希望一个车主从他购车开始后一直都可以服务于车主，从经济的角度来说，就是在服务过程中去赚取合理的利润，我们就是希望在这种服务过程中，客户会记住我们的品牌，以后购买汽车用品、过户年检过等都找我们来服务，这样他通过二手车置换新车时也能一直把生意做下去，这就是我们的链条，可以把它做的顺畅一点，客人用车的便利性就会提高。

　　现在经销商在面对设备运管方面很头疼，我们也希望借助网络，比如搜狐汽车，在网络上宣传，无论是对我们店的品牌还是对集团的品牌都很有好处，多加利用新网络媒体、微博等形式去宣传。

　　而且我们会更加注重店投方面的互动，比如售后、销售的一些活动，甚至体验式的活动，目的并不是卖车而是联络感情，甚至品牌的宣传，这样对集团以及店的品牌都有帮助，这是我们不断努力的方向。我相信经销商要发展大的方向还是配合主机厂，这是大前提。