主持人：明年长安马自达将会引入CX-5车型，这个时候推出这款车型是出于什么样的考虑？

　　安显林：SUV在国内是增长比较快的细分市场之一，另外对我们这个体系来讲，SUV也是为消费者升级提供了更多的选择，CX—5的导入对于提升我们的品牌，给用户更好的选择，都是 有非常重要的意义。

　　主持人：在竞争这么激烈的情况下，怎么样把一个新产品CX-5成功的推入市场，赢得市场？

　　安显林：首先它是一款全新的车型，重新设计的。另外，最重要的一点是，它将是首款全部采用“SKY-ACTIVE（创驰蓝天）”技术的车型。不管是从汽车设计造型还是说发动机更新换 代，都是一个全新的车型。在全球来说也实现了同步上市。

　　主持人:请您给我们谈谈“创驰蓝天”技术？

　　安显林：发动机、变速箱、车身重量、底盘等方面有全面的提升，最终达到的效果是它的油耗和燃油性在现在的技术上提升30%，同时这些技术的升级和改革，达到最安全的品质保障 。这些对未来节能、环保、安全方面，都达到汽车发展的趋势要求。

　　主持人:我们在新能源汽车方面有没有什么战略？

　　安显林：从产品的研发、储备方面来说，也有在做新能源方面的研究。今后肯定会利用到我们的产品上来。

　　主持人：我们之前有报道说长安马自达的合资自主项目将要启动了，能介绍一下相关的情况 吗？

　　安显林：关于合资自主这一块，现在没有一个比较明确的计划。但我想这是国家的要求，另外一个也是为了符合发展的趋势。但要走 的路还比较长。关于推出什么样的产品以及什么时候上市，现在没有具体的时间表。

　　主持人：您怎么看待合资自主这种形式呢？它对企业的发展对车市的影响是什么样的？

　　安显林：我觉得任何一个行为都是要符合市场的发展规律的，如果市场上有需求，那么你的产品才能受到欢迎。我觉得合资自主在中国目前的市场来说还是会有一定的市场发展空间的。但它未来到底会发展到什么程度还有待于进一步的发展。