2011已上市16款重磅新车汇总五：

　　思域

　　售价：13.18-18.58万元

　　新思域外观更紧凑、棱角更加分明，不过整体感觉与现款思域区别并没有质的区别，尺寸：长*宽*高4535*1755*1450mm，轴距：2670mm比现款车型小。　　

　　科幻版的内饰设计是上一代思域的金字招牌，第九代思域在内饰设计上不仅更加注重科技感，而且人性设计大幅度提高。中控台向驾驶席大幅度地倾斜，尽量减少驾驶员操作的难度，人性化设计更加提升。新思域中控台使用了硬质塑料，但经过细心地处理，并不会给人很强的塑料感，细致的做工弥补了用料的不足。

　　新一代思域在配置方面做了较大的提升，全系车型标配多功能方向盘，除两款舒适版外，其余车型均配有拨片换挡，另配有前排侧气囊、ESP车身稳定系统这样的主被动安全配置，高配车型还配置前后排头部安全气囊。

　　此外，新思域自动豪华版以上车型开始标配真皮座椅、电动天窗、定速巡航、倒车视频影像、自动空调、氙气大灯、自动头灯等实用性配置。整体而言，新思域在配置方面的表现让人非常满意。

　　动力方面，新思域依然提供了1.8L和2.0L两个排量的发动机，其中主打的1.8L发动机最大功率104kW/6500rpm，最大扭矩174N.m/4300rpm；2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114kW/6500rpm和190N.m/4300rpm。

　　为了控制油耗，新思域还增加了ECON模式。按下中控台左侧的绿色按键，发动机会进一步降低油门灵敏度，提升燃油经济性，不过动力反应也会有所延迟。新思域的传动系统依然采用五速手动变速箱和五速自动变速箱，燃油经济性表现依然突出。

　　新思域依然采用麦弗逊式独立悬架+双横臂式独立悬架设计，但其底盘经过了较大的改进，底盘韧性比老款车型提高很多，对颠簸路面的反馈更加简练、沉稳。由于新思域缩短了轴距，更加紧凑的车身让新思域在过弯中的表现更为老道，再加上ESP车身稳定系统及时干预，新思域的操控比起老款车型有不小的提高。

　　点评：新思域在延续老款车型动感的外形和科幻版的内饰等优势项目的同时，把更多精力放到了车辆配置的提升以及操控方面的改进，在提升舒适性的同时也赋予了更多的驾驶乐趣，新思域是当下紧凑型车中家用和操控照顾得最为全面的日系车。