2011年12月28日，新年即将到来，商用车行业却提前感受到了“芯”意。这一天，由《商用汽车新闻》主办的“2011商用车我信赖的动力评选”在北京圆满落下帷幕。

　　锡柴CA6DL、潍柴WP12、锡柴CA6DM、玉柴YC6J、玉柴YC6L、重汽D10、大柴BF6M1013等重型发动机产品，潍柴WP12NG380E40、重汽WT615等气体机产品，江淮HFC4DA1-2B、扬柴YZ4DA1-30、全柴4D22E等轻型机产品，分别以其技术水准高、市场表现优、用户口碑好等综合优势捧得“2011商用车我信赖的动力大奖”，上菲红Cursor9、沃尔福JE4D28A、大柴BF4M2012等产品也得益于其良好的产品特点和市场潜力荣获提名奖。

　　自9月1日开始接受报名，“2011商用车我信赖的动力评选”组委会就陆续接到国内各主流发动机企业的咨询电话。为了更好地展示企业实力和产品特点，它们急切参赛的心情被细致、专业的产品甄选所取代。所以，这一款款参评发动机无不是精兵强将，在品质、技术、服务等层面都体现出国内商用车动力的风采。

　　历经专家评审会的“层层盘剥”，加上多地用户日常使用的切身体会，被放到明面上进行比较的每一款参评发动机，其好坏优劣显而易见。在公平、公正、公开的评选环境里，通过专家评审、用户反馈的综合权重分析，“2011商用车我信赖的动力评选”活动为商用车行业带来了新年的第一份大礼：从数十款参评发动机中脱颖而出的15个优胜者，将为整车配套提供有效参考，给用户提供有益借鉴，同时也帮助行业加速结构调整与升级。

　　商车动力呼唤强者

　　商用车在国民经济建设中的作用毋庸置疑，但长期游离在主流关注之外，很少被全面、客观地评价。作为商用车“心脏”的发动机，更是少有机会在属于自己的平台上显示成果，得到肯定。

　　事实上，经过多年发展，国内发动机行业的核心竞争力得以快速提升，在满足国内外市场需求的同时，引领市场的能力日益加强，各企业的产品特色逐渐突显。为了更好地发展，发动机企业之间进行高层次切磋交流变得必要起来。

　　作为“2011商用车我信赖的动力评选”活动的主办方，《商用汽车新闻》正是敏锐地看到了商用车动力的重要性，寻求权威评比平台的急迫性，以及行业强者期待突破的现实性，率先在国内创新推出了基于产品性能、品质，强调用户使用体验的评选平台。

　　“商用车在国民经济中有着重要地位，只是以往被关注的程度还不够。”《商用汽车新闻》报社总编辑贺北时表示：“本次评选专门针对商用车动力展开专家评审会与一线走访，致力于搭建高起点、严要求的商用车动力评选平台。作为主办方，我们立足市场一线，坚持做有公信力、影响力和权威性的商用车动力评选活动，进而打造成具有国际影响力的商用车动力评选活动。”

　　行业诉求与媒体呼吁的不谋而合，不仅构造了高标准、严要求的起点，让“2011商用车我信赖的动力评选”有了坚实基础，而且还给评选活动注入了旺盛的生命力——伴随国内商用车动力的持续进步，“商用车我信赖的动力评选”也将得到更广阔的发展空间。