主持人：尊敬的各位领导、各位企业同仁、各位新闻界的朋友们，大家下午好。非常高兴在北京这样一个隆冬的时节跟大家相会于2011商用车我信赖的动力评选活动颁奖典礼现场。在活动开始之前首先请允许我代表活动主办方《商用汽车新闻》向各位的到来表示最热烈的欢迎和最衷心的感谢。

    　近年来我国商用汽车制造业总体发展和整车产品的技术水平均取得长足进步，中国制造的品牌影响力不断放大，市场份额也在持续攀升。而上述成绩的取得与商用车的心脏，也就是我们的发动机产品的技术进步是密不可分的。正是在这样的背景之下，《商用汽车新闻》敏锐的看到了商用车动力的重要性以及寻求权威评比平台的紧迫性，还有行业强者突破的现实性，率先在国内创新性的提出了基于产品性能、品质，强调用户使用体验的权威的评选平台。本次大赛从9月1日启动历经四个月评选，今天我们众多奖项将花落各个企业。在评选期间我们得到了中国内燃机工业协会的大力支持，也得到了参赛企业的通力配合，以及天润曲轴股份有限公司、山东滨州渤海活塞股份有限公司、湖南天雁机械有限责任公司、南岳电控（衡阳）工业技术有限公司、浙江德宏汽车电子电器股份有限公司的鼎力赞助，在此我代表评选组委会和《商用汽车新闻》全体同仁向上述单位再次表示感谢。

    　我们今天的活动可谓是高朋满座，很多的领导以及各个企业的领导和嘉宾都来到我们的现场，下面请允许我给大家介绍到场的嘉宾，他们分别是：原机械工业部部长何光远；交通运输部公路科学研究院主任刘元鹏；中国汽车工业协会副秘书长支敏；中国内燃机工业协会常务副理事长兼秘书长邢敏；中国公路学会客车分会理事长邹虎啸；中国物流与采购联合会副会长戴定一；交通运输部公路科学研究院汽运检测分中心副主任王伟；中国内燃机工业协会副秘书长魏安力；天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德；江苏大学教授博士生导师王忠；北京理工大学教授博士生导师葛蕴珊；中国北方发动机研究所副所长张树勇；中国汽车报社总编辑李春雷；中国汽车报社副总编辑、《商用汽车新闻》执行社长王天剑；《中国汽车报》社副总编辑李元胜以及《中国汽车报》社社长助理谢志杰。让我们以最热烈的掌声欢迎上述嘉宾的莅临。

    　下面让我们有请今天活动的主办方《中国汽车报》副总编辑、《商用汽车新闻》新闻执行社长王天剑先生致欢迎辞。

        王天剑：尊敬的何部长、尊敬的各位领导、各位专家、各位来宾，新闻界的朋友们，大家下午好。在辞旧迎新的元旦佳节即将到来之际，很高兴跟各位相聚在2011商用车我信赖的动力评选的颁奖现场。作为本次评选活动的主办方，《商用汽车新闻》已经成功举办了四届中国国际汽车节油大赛，打造了业内公认的高标准的节油卡车品牌。今天在这里举行2011商用车我信赖的动力颁奖典礼是《商用汽车新闻》秉承公开、公正、公平的原则，对商用车企业尤其是发动机行业献上的又一份贺礼。

    　近十年我国商用车制造业的总体发展和整车产业的技术水平取得了长足进步，中国制造的品牌影响力持续提升，市场占有率不断攀高，与商用车的心脏发动机行业和产品的鼎力支撑密不可分。改革开放以来我国的汽车工业取得了翻天覆地的变化，在世界汽车市场上的话语权和影响力与日俱增，但在商用车领域这种提升还不够明显，特别是和商用车配套的发动机企业，与国际先进水平比较还有较大的差距，节能减排的任务还十分艰巨。随着改革开放的深入，行业潜力的释放，很多国际知名发动机厂商及相关配套零部件企业进入国内市场，而国内发动机企业在积累多年后也开始在更高层面展开争夺，多方面因素带来了内外部竞争的日趋激烈。相较于国外企业在营销层面的灵活性，国内企业大多都还处在埋头苦干的阶段，缺乏在高层次展示评价平台上获得认可和荣誉，在与整车企业沟通时更多的是依赖常年合作、长期配套的基础。此外有些发动机产品拿到行业甚至是国家大奖，但大多基于技术，显然不如技术、市场、用户等多层面的客观评价。从这个角度上分析，搭建2011我信赖的商用车动力评选平台，是商用车动力行业在厚积薄发阶段的必然诉求，也是商用汽车专业媒体的责任和优势之所在。

   　 王婆卖瓜自卖自夸是典故，提起这句话大家都是取其贬义，其实辩证的看也有其积极意义，这就是作为产品的制造者要有强烈的品牌意识，不仅要造出好品牌，还要卖出好产品，不仅会制造，还要会营销，古代妇人尚且知道生存之道，何况我们现在的企业。令人惊喜的是商用车行业不仅在国内牢牢占据市场主流，而且开拓海外市场的步伐越来越快，这其中商用车车用动力发挥关键作用。可是真正关注商用车用动力行业发展，致力于营造公平公正权威的评价环境，帮助发动机企业加大推广力度，强化宣传效果，塑造品牌形象的组织机构并不多，《商用汽车新闻》有着举办高水准商用车评价活动的经验，公正、公平、权威意识已经融入他们组织活动理念中，为更好的服务于用户和市场，科学的反映市场需求和企业诉求，为政府、行业、产业和用户搭建信息桥梁的对接平台，提供一手参考数据，《商用汽车新闻》发挥着专业媒体的作用，为商用车用动力搭建了商用车我信赖的动力评选平台，可以说这也是行业发展到成熟阶段的必然趋势。

    　行业发展到一定趋势必然需要发出强音，企业进入到一定层次必然需要展示自我，竞争激烈到一定水平必然要分出高下，三个必然促成了2011商用车我信赖的动力评选活动，我们希望通过2011商用车我信赖的动力评选三个必然予以解读和升华，为推动商用车用动力取得更大的发展尽绵薄之力。今年是入世十周年也是十二五开局之年，同时也是商用车发动机行业发展上新台阶的关键一年，此时我们迎来了2011商用车我信赖的动力评选颁奖典礼，代表了商用车用动力行业近年来发展成绩的获奖发动机产品将在今天闪耀登场，这不仅是送给市场用户的新年礼物，而且是对整个行业发展带来了指向性作用。我们相信在商用车我信赖的动力评选推动下，发动机企业的研发、生产、质量控制等各方面工作都会得到积极的提升，行业和用户将会因此受益。谢谢大家。

       　主持人：谢谢王天剑社长的精彩致辞。我们今年的评选活动得到了内燃机工业协会的大力支持，柴油机作为内燃机的重要组成部分，其节能减排、提高效率的意义十分重大。下面让我们有请中国内燃机工业协会常务副理事长兼秘书长邢敏致辞。

    　邢敏：尊敬的何部长，尊敬的企业界和媒体的朋友们，大家下午好。今天我们在这里召开我最喜爱的商用车动力评选活动，我代表内燃机工业协会表示热烈的祝贺。从内燃机工业的发展来看，应该说我们经历了08年的金融危机，也经历了09年四万亿投资的拉动，也经历了2010年激情燃烧，2011年我们恰恰是在冷静当中、理性当中做到了满足国民经济的需求，内燃机工业又有了一个长足的发展。

    　2011年我们内燃机产值突破3100亿，产量突破7300万台。今年我们预计，内燃机产值将实现21.3%的增长，产量是0.31%的增长。在这种非常好的形态下，如何使内燃机工业更好的满足于国民经济的需求，能够使内燃机的产品产业结构有一个方式的转变，产业结构有一个很好的调整，产品的结构有一个很好的提升。同时内燃机的关键零部件如何得到更好的发展，使内燃机工业能够实现可持续发展，这次评选活动对内燃机行业是一个推动也是一个促进。

    　刚刚结束的中央经济工作会议上，中央已经确定了2012年经济总基调，那就是稳中求进。"稳"意味着要避免大起大落，以稳健增长为转型升级打下坚实的根基，营造健康的环境，在这样的基础上前进。从中央经济工作会议上提出要保持速度投资规模、优化投资结构，重点抓好再建和续建工程，确保国家已经批准开工的在建水利、铁路重大装备等项目资金需求，这意味着我们明年依然面临着良好的发展机遇，也会使内燃机工业在稳中求进中由大国向强国迈进。

    　商用车的发展来自于两个动力，一个动力是工业化进程，一个动力是城市化建设。城市化建设和工业化进程决定了商用车下一步发展趋势。因为我们国家最大的特点是经济资源分布不均匀，城市的建设结构也不尽相同，所以资源的分布不均匀就会有东西的运输、南北的运输，城市的建设结构不尽相同，运输的强度也会更大。前几天徐长明同志讲了商用车发展趋势，他预计五年内仍然有9%的增长。从城市化的建设和工业化建设来讲，对商用车还会有一个拉动。但是在这里我们更强调的是，在整个商用车发展过程中，因为它的主要动力源来源于车用柴油发动机，柴油发动机恰恰在油的消耗当中，在整个发展过程当中，也是我们内燃机节能减排任务当中的重中之重，如果能够很好的按照内燃机工业的十二五规划来执行，内燃机十二五规划已经明确到2015年内燃机节油2000万吨，替代能源1500万吨，能够减少碳排放6500万吨。如何使我们的技术有所提升，如何使我们的产业结构更趋于合理，更符合内燃机整个行业发展，这个意义非常重大。今天我们评选商用车动力，应该讲对内燃机行业是一件好事情，我们也想通过这次活动能够更好的促进内燃机行业的发展，促进商用车的动力更给力，使我们的2012年会有一个更好的业绩。

    　在这里再次感谢各界人士对内燃机工业的关怀，同时也感谢大家对内燃机节能减排的关注，我们将进一步推动内燃机工业发展，满足国民经济的发展需求。最后预祝大会成功，谢谢大家。