主持人:获悉获奖企业,有请中国内燃机工业协会秘书长邢敏为获奖企业颁奖。继续有请龙总揭晓获奖名单。
龙美彪:在十五期间企业成功完成产品节约的战略转型,多缸柴油机与配套底盘同步迈入我国车型商用车市场。为在十二五期间落实国家产业升级的战略部署,满足配套市场的更高要求和挑战,为终端消费者提供低油耗、高可靠性的动力产产品,他们自主研发努力选取,再次凸显轻型商用车主导动力的优势。它就是全柴动力股份有限公司制造的4D22E型柴油机,密集的服务网点和优质的服务理念让您用的放心。
主持人:有请获奖企业代表,有请交通运输部公路科学研究院汽运检测分中心副主任王伟上台颁奖。
主持人:相对于中重型车柴油机,轻形柴油机在面临排放升级的时候有更大的难题和困难,尤其在外资纷纷进入,抢占国内轻型柴油市场的压力之下,国内的轻型柴油机企业通过自主创新、技术升级、产品升级走出自己的一条路,我们一同来分享刚才的获奖企业如何看待自己近几年的发展和成长。我们有请刚才这个环节的获奖企业代表安徽江淮汽车股份有限公司发动机分公司副总经理王云生发表获奖感言。
王云生:尊敬的各位领导、各位专家、新闻界朋友们大家下午好。今天非常荣幸代表江淮汽车公司领取2011商用车我信赖的动力轻型动力组奖,非常感谢《商用汽车新闻》搭建这样的平台,感谢专家评委的辛勤工作和对4D22E发动机的评选。4D22E是江淮汽车自主研发,满足国3、国4排放标准的高性能发动机,主要配备将来汽车高端商用车等产品。我们总结4D22E的特点是五一三高,低油耗、低排放、低噪声、低成本和低重量,高升功率,达到同类发动机最高的88千瓦,高质高效,是值得广大用户信赖的。江淮汽车十二五战略规划提出品质优先,为自主品牌树立新标杆,率先实现中国制造向中国品牌的跨越。本次获奖是我们新的起点,是我们江淮汽车发动机极大的鼓舞,在今后工作中我们会继续努力开发出节能环保高可靠性、高品质的发动机产品,为客户创造价值,为中国自主品牌汽车发展做出贡献。谢谢大家的支持,祝各位领导嘉宾新年快乐,万事如意。
主持人:谢谢王总。刚才我们颁出的奖项都是轻型柴油机,下面我们进入第三个环节,这些年节能减排是汽车行业永恒的话题,由于能源对外依存度不断提高,替代能源不断受到关注,凭借经济安全、污染少的优势受到商用车客户的信赖,究竟哪款天然气发动机机型最受用户青睐呢?接下来我们一同揭晓答案。有请开奖嘉宾山东宾州渤海活塞有限公司副总经理徐钦友公布答案。
徐钦友:这是清洁环保动力的典型代表。在一个相同的重型柴油机制造平台,融入了当今先进天然气发动机的燃烧技术和控制技术,成为大型公交车和市政工程车辆的理想动力。它就是潍柴动力股份有限公司制造的蓝擎系列—潍柴WP12NG380E40型气体发动机。您可以放心的选用它!
主持人:请获奖企业上台领奖,同时有请中国汽车报社总编辑李春雷颁奖。接下来有请徐总继续揭晓下面的奖项。
徐钦友:面对我国不断增长的石油对外依存度,它主动担起了民族产业的责任,大胆突破传统观念,弃油用气,在重载车用动力领域,依然开启了天然气燃料的先河,既燃烧压缩天然气,也燃烧液化天然气,成为一头吸气就做功的老黄牛。它就是中国重汽集团制造的WT615系列天然气发动机。中国重汽向您承诺!
主持人:再次恭喜中国重汽。有请颁奖嘉宾中国汽车报社副总编辑《商用汽车新闻》执行社长王天剑。下面请获奖企业代表潍柴动力股份有限公司品牌策划部部长刘沂先生分享获奖感言。
刘沂:大家下午好,非常感谢评委会对潍柴动力的信任,也非常感谢组委会主办的这次活动,此次潍柴是全系列产品均获得了奖项,难得有这么一次交流的平台,大家在一起互相学习互相促进,对于潍柴动力来讲,我们的企业理念是绿色动力,我们要不断的为社会、为客户创造绿色动力的产品,同时我们也希望通过我们的努力,能够把中国民族企业更快的推进国际市场,使中国制造业在国际市场有一个提高。最后希望借助这次机会,再次向各位媒体朋友和各位嘉宾表示感谢,祝大家新年快乐,工作愉快。
主持人:感谢获奖企业代表。我们今天给很多优秀企业以及优秀产品颁发了奖项,除了这些企业之外,我们今年市场上还涌现出很多优秀的发动机企业和发动机产品,他们的保有量可能还没有之前这些企业的数量高或者规模大,但是他们的产品,他们的产品质量是非常有保证的,同时销量的增长也是可预期的。经过评委会认真考量,设置了最具市场潜力专家提名奖。究竟是哪些企业获得这个奖项呢?有请这一环节的开奖嘉宾浙江德宏汽车电子电器股份有限公司总经理施旻霞为大家揭晓答案。
施旻霞:在二十一世纪初进入中国市场,携带的也是二十一世纪的技术。新的结构、新的节能减排措施,新的技术发展理念,表现出优秀的动力性、经济性、环保型、可靠性,成为中国重型商用车的优选配套动力。它就是上海菲亚特红岩动力总成有限公司制造的Cursor9柴油机。明天它一定会有上乘表现,我们对此充满信心。
主持人:恭喜获奖企业,同时又请颁奖嘉宾《商用汽车新闻》出版人兼总编辑贺北时女士。请获奖代表留步,大家发现没有,这是今天所有领奖中的第二位女性,分享一下你的感受。
上菲红代表:非常感谢各位专家对上海菲亚特红岩动力总成有限公司的信赖,也非常感谢《商用汽车新闻》提供这样一个平台供我们新进入中国市场的新生力量,能够跟各位行业专家、各位同仁交流的机会。上菲红未来一定会取得重大成绩,谢谢大家。
主持人:有请施总继续开奖。
施旻霞:曾经创造世界柴油轿车速度第一,在意大利推动了柴油乘用车和柴油跑车的发展和升华,进而影响了全球乘用车柴油化的进程。21世纪初,以优秀的商用车配套动力的品牌优势在中国落户,低油耗、低排放、低噪声和高可靠性赢得了高端轻型商用车制造者的青睐,也为我国柴油机制造体系传导了优秀的技术和产品。它就是江西沃尔福发动机有限公司制造的JE4D28A柴油机。您明天一定要考虑它。
主持人:恭喜获奖企业,有请颁奖嘉宾中国汽车报社副总编辑李元胜。下面即将颁发今天活动的最后一个奖项,究竟这个奖项花落谁加,请实施总为大家分享。
施旻霞:它与中重型产品是一对好兄弟,凭借其结构紧凑和自重轻、可靠性好和易于维修的优点,在高端轻卡市场应了采购方的青睐,夺得了稳定的配套阵地。它就是道依茨制造的BF4M2012柴油机。我们相信,明天的校车配套动力一定会有它的身影。
主持人:恭喜获奖企业,有请颁奖嘉宾中国汽车报社社长主力谢志杰。再次恭喜获奖企业。
主持人:接下来让我们以最热烈的掌声有请中国汽车工业协会副秘书长支敏女士发言。
支敏:尊敬的何光远部长、各位领导、各位嘉宾、女士们、先生们,大家下午好。谈不上什么总结发言,只是谈一些自己的感受。很高兴与各位相聚在2011商用车我信赖的动力颁奖典礼,首先我代表中国汽车工业协会向获得2011商用车我信赖的动力获奖单位表示热烈的祝贺。
商用汽车是公路运输的载体,商用汽车标志着汽车工业的综合实力以及经济社会发展水平,伴随着我国经济社会发展和汽车工业的振兴,我国商用汽车制造业总体发展和整车产品的技术水平均取得了长足的进步,中国制造的品牌影响力持续扩大,市场占有率不断攀升,中国已经成为全球最大的商用车生产地和销售地。今年1—11月份,商用车产销32.09万辆和31.23万辆,环比增长4.04%和2.71%,在错综复杂的经济环境下保持着良好的发展走势,令我国汽车界骄傲和自豪的是,商用车一直是中国汽车工业自主品牌阵地的坚守者,在国内商用车市场上自主品牌占据了绝对的优势,守住了国内的阵地,与此同时还大步迈向海外市场。据有关媒体统计显示,在中国汽车制造商中已有五家中国OEM制造商产量居全球15位大商用车的供应商之列。同时还要看到商用车拥有今天的成就与我国内燃机行业发展和进步是分不开的,作为全球内燃机生产大国,已连续数年产量位居世界第一,成为商用车发展的强大后盾。
内燃机作为汽车的心脏,核心动力总成,然而其产品特点和自身价值被关注和重视的不够,社会上对整车关注的不多,对发动机关注少,尤其是柴油机,就像商用车一样,轿车关注的人多,商用车关注的人比较有限。实际上作为商用车的主要动力,车用柴油机及其配套零部件是具有高技术含量的产品,是抢占产业制高点的决定性因素。对于我国商用车用动力而言,不缺市场空间,不怕技术比拼,勇于抗起民族动力走向世界的旗帜,但却受累于机会少、无平台,难以展示出应有的技术水平和生产工艺。与此同时,一线用户的使用体会大多靠口碑宣传,范围小,公信力不强,不能让更多用户所信服。鉴于这种情况,《商用汽车新闻》作为行业主流媒体,为更好的服务于广大消费者和消费市场,科学的反映消费市场需求和制造企业的诉求,为政府、行业、产业界和消费者搭建信息桥梁的对接平台,提供一手参考数据,充分发挥专业媒体的主导功能,集成行业和媒体之力,采用企业自愿申请、行业专家客观评审的形式,推出可信赖的发动机品牌产品,力求促进我国商用汽车配套动力向更高水平发展而努力。同时希望通过这一评选和宣传能将其伴随着配套车辆推向更广阔的国际市场。实践的结果和今天的盛况告诉我们,2011商用车我信赖的动力举办非常成功,必将产生重要影响和积极作用。在此我再一次代表中国汽车工业协会对主办方和参与者表示衷心的感谢和由衷的敬意。
最后,相信在政府、业界、消费者、媒体、社会各界朋友的关心、热爱和推动下,中国的汽车、中国的商用车、中国的内燃机不但要做大还要做强,不仅装备中国还要走向世界。谢谢大家。
主持人:谢谢支敏秘书长的发言。支敏秘书长的发言对行业的发展作出了深入的分析,同时我相信最后这句话也是现场所有人未来发展的目标。
朋友们,2011商用车我信赖的动力评选是旨在为商用车用动力提供权威的平台,就像我们在今天活动中展示的,通过业内专家权威的评审以及广大用户实际的使用体会,选出受行业和用户最受青睐的动力,进而对中国内燃机工业的发展贡献自己的力量。今天有这么多企业获得了奖杯,但是我相信今天我们收获的奖杯,明天我们收获的是用户实实在在的口碑,是市场上实实在在的销量。
作为商用车行业的权威媒体,《商用汽车新闻》将继续发挥媒体的舆论宣传和引导作用,为中国内燃机工业的发展,为中国汽车零部件工业的壮大,为中国商用车行业实现大而强做出更大的贡献。
我宣布,2011商用车我信赖的动力颁奖典礼到此结束,让我们明年再次相约北京,相约第二届商用车我信赖的动力评选。朋友们,我们明年见。
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