内部设计理念提供了更为宽敞的空间，除了更好的展现新款保时捷的外形特点外，最初应用于Carrera GT的倾斜式中控台则使车型的人体工程学构造均得到了进一步提升。

　　全新Boxster包括Boxster和Boxster S两款车型，二者都搭载了水平对置六缸直喷引擎，标配了自动启停系统。入门车型搭载一台2.7L引擎，最大输出功率195千瓦，比具有更大排量的前代车型提高了10hp。Boxster S则搭载3.4L引擎，最大输出功率232千瓦，比之前提高了5hp。

　　与两台发动机所匹配的变速箱都为六速手动或七速双离合变速箱。由于换档时不会中断动力传输，两款车型的百公里加速时间分别为Boxster 5.4秒，Boxster S 4.7秒。据保时捷CEO Matthias Muller表示，新款Boxster的纽伯格林赛道单圈耗时如今为7分58秒，比前一代车型快了12秒。

【全新保时捷Boxster】

【2011款保时捷Boxster Black Edition】

　　新一代Boxster和BoxsterS首次面世，依然传承保时捷跑车的经典特性。两款车型均由采用燃油直喷技术的水平对置式六缸发动机驱动，能量回收电气系统、热量管理和起动/停止功能。使得车辆效率大大加强。新款Boxster的百公里耗油量7.7升，BoxsterS则为8.0升。