4月23日，广汽本田携手Honda、东风Honda，携多款重磅、全球首发车型，动感亮相北京车展，广汽本田即将于明年推出的全新中级车的概念车ConceptC，也完成了在中国的首秀。在采访中，广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，到2013年，广汽本田旗下所有产品，也将实现全部换代。

　　所有产品，全部换代

　　华西都市报：2014年，广汽本田第三生产线就会投产，请问姚总，在这期间，广汽本田将会有哪些新车型投放市场？

　　姚总：到2013年大家可以看到，广汽本田所有车型都会进行换代，以雅阁为龙头，一直到飞度，从高端到低端都会产生一个大换代。同时，刚才所说的ConceptC为代表的中级车也会导入，另外还将导入SUV。

　　导入CR-Z、FitHybrid

　　华西都市报：请问姚总，今后在普及混合动力方面，广汽本田有什么具体规划？

　　姚总：今年夏季的时候将以进口形式导入两款车，就是CR-Z和FitHybrid，这对广汽本田来讲将会是第一次导入混合动力的新能源车，我们将会以进口的形式进行销售。

　　作为广汽本田来讲，以后会不断地按照市场的动向和政府的政策方向，来调整具体计划，现在所考虑的方向，主要是实现新能源车的本土化生产，不再以进口方式，并尽量在国内建立完善的配套生产体制。

　　年内投产电动飞度

　　华西都市报：我们也看到2015年和2020年机动车的油耗标准非常高，2020年是5.0L，2015年是6.9L，我想问一下广汽本田在应对燃油消耗目标这方面，有怎样的规划？

　　姚总：对于国务院最近颁布的新能源产业政策，广汽本田主要是在三个方面进行打造，第一，按照我们传统的汽油发动机如何提高它的效率，这是目前社会上最实际、最有效、最能提高节能效果的。第二，引入混合动力汽车，这是广汽本田目前全球应用最广泛、技术最先进，最符合现在社会发展阶段的车型。第三，纯电动。现在飞度电动车已经在广东进行试验了，整个试验的结果完全按照计划在推进，希望按照这样的试验计划取得政府的认可，从而广汽本田能够按时投产。 华西都市报记者张海军