2012年4月24日，车讯网在北京车展现场举办了《拆车坊》第五期新闻发布会。《拆车坊》本次拆解车型为市场上非常热销的两款紧凑级SUV——“上海大众途观”和“东风本田CR-V”。《拆车坊》栏目组和清华大学汽车专家首次将车辆底盘悬挂和发动机进行拆解，并在车展期间做公开展示，这也成为了本次车展上媒体展区的一大亮点。《拆车坊》栏目组给予上海大众途观的拆解购买指数为3颗星，给予东风本田CR-V的拆解购买指数是3颗半星。

　　《拆车坊》第三期拆解的SUV车型在网络上引发了高度关注，栏目组也收到了广大消费者的宝贵建议，此次拆解途观和CR-V也是众望所归。第五期在北京车展车讯网展位现场展示了两车拆解完成的全貌，为了让大家更直观了解车辆内部结构，《拆车坊》特意将途观的发动机及前后悬挂、四驱系统进行拆解展示。

　　在拆车研究结束后，清华大学专家认为：通过此次拆解，感觉途观的优越性不够鲜明，各方面的表现不够耀眼，其细节做工有待提升。而CR-V虽然是刚刚上市的最新款，但它和老CR-V的内在结构基本一致，变化甚微。此外，根据国家标准测量的两车车内空气质量结论表明，它们的总挥发性有机化合物均严重超标，途观超标7.75倍，CR-V超标2.72倍，途观车内二甲苯也轻微超标，这对于驾乘者的身体健康有一定负面影响。