新车三：斯巴鲁XV

　　新车售价19.98万元23.28万元

　　斯巴鲁XV是斯巴鲁在本届北京国际车展前不久刚刚上市的一款新车型，这款车属于翼豹的跨界衍生产品，是一个全新的车系。其外观整体带有浓郁的cross风格，并且十分动感。

　　斯巴鲁XV外形上借鉴了翼豹的外形设计元素，紧凑饱满的车头成为了整车的一个大亮点。全新六边形进气栅格，与密集的中网搭配显示出了浓郁的战斗气息。犀利的鹰眼大灯散发出几分不羁，其中舒适版和精英版采用了普通的卤素大灯，豪华版则装备了氙气大灯，但并没有装备有透镜来提升大灯照射效果。

　　车身侧面，流畅的线条使得斯巴鲁XV，看上去很有强烈的运动风格。裙部及轮眉处黑色塑料可以防止车辆行驶在非铺装路面时漆面被刮花。

　　斯巴鲁XV尾部圆润饱满的设计保证了后排乘客的头部空间,但是相比于车头的犀利，车尾有些过于平淡了。六角型尾灯的设计上并没有前大灯那么张扬,红白相间的尾灯组也没有采用LED光源。

　　内饰部分则与斯巴鲁翼豹没有明显差异，全黑色搭配金属装饰物的设计让斯巴鲁XV显得动感十足，多功能方向盘带有换挡拨片功能，既方便实用，又增加了驾驶乐趣，没有丢掉斯巴鲁的传统风格。

　　斯巴鲁XV中控台顶部帽檐式的内置小尺寸信息屏，可向驾驶者传达更多的信息。而采用深色拉丝处理的中控台布局相当简洁，整体造工保持了日系车一贯水平，按钮与阻尼适当，使用起来手感不错。

　　XV的驾驶空间没有任何问题，正常身材的驾驶员坐进去，不会有丝毫的压抑感。后排空间表现的中规中矩,无论是头部空间还是腿部空间，都只能说是够用而已。

　　斯巴鲁经典的水平对置发动机当然也应装载于XV之中，这台发动机同样源自于斯巴鲁翼豹，它的最大输出功率为150马力，峰值扭矩为196牛·米，并且还配备了自动起停装置来降低车辆的油耗，从而降低排放。

　　总结：斯巴鲁XV从其功能来说，既拥有轿车的舒适性，又拥有SUV的良好通过性，是其吸引消费者的最大优势。但是在价格、空间、动力都不占优的情况下，剩下的就只有进口的身份，在目前竞争激烈的汽车市场上，要想在其分一杯羹，斯巴鲁XV要做的事情还有很多。