日前有消息报道援引菲-克联盟CEO马尔乔内言论称，菲亚特将大幅调整克莱斯勒产品布局。海外媒体又继续挖掘信息，据称从马尔乔内处获得菲亚特-克莱斯勒未来5年美国市场新车规划大致脉络。

　　根据规划看，阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、道奇、菲亚特、吉普、玛莎拉蒂和SRT等品牌未来5年内在美国将各自推出4款以上新车。其中豪华品牌阿尔法·罗密欧被马尔乔内看好将胜利回归美国市场，并实现年销量5万辆的目标。

　　其他调整动态请参看《马尔乔内：菲亚特将大幅调整克莱斯勒产品布局》。

　　以下是菲亚特-克莱斯勒旗下各品牌2017年前在美国市场将推出的新车以及车辆架构概况。

　　阿尔法-罗密欧

　　1、MiTo替换车型（2013年）

　　新款四门掀背车取代两门车型，以扩大的B-wide平台为蓝本。

　　2、4C Coupe酷派（2013年）和4C Spyder（2014）

　　采用发动机中置布局，配备可收缩车顶。

　　3、小型跨界车（2014年）

　　在美国投产，与菲亚特跨界车及新款吉普自由客相关，该车只采用I4直列四缸发动机。

　　4、Giulietta（2014年）

　　阿尔法品牌第二代紧凑型掀背车。

　　5、Giulia及Giulia Sportwagon（2014年）

　　基于C/D架构平台，具备衍生酷派轿跑的潜质。

　　6、Spider Roadster跑车（待定）

　　衍生自下一代马自达MX-5，采用后驱模式。

　　克莱斯勒

　　1、克莱斯勒100（2016年）

　　规格与道奇Dart相当，很可能以阿尔法·罗密欧Giulietta为蓝本，入门级豪华掀背车。该车采用前驱模式，只采用I4直列四缸发动机。

　　2、克莱斯勒200（2013年）

　　大小接近奥迪A4，具备Sedan、Coupe酷派、Convertible敞篷车等型号。新车将具备前驱和四驱两种构型，动力配置为I4发动机和V6发动机。未来不再开发道奇锋哲（Avenger）车型。

　　3、克莱斯勒300（2017年）

　　全尺寸豪华轿车，具备后驱和四驱两种构型，动力配置为V6发动机和V8发动机。

　　4、城乡（Town & Country）（2015年）

　　准全尺寸高顶跨界车，沿袭此前城乡微面名称（原城乡微面同道奇Grand Caravan重复，被取消），采用全新平台打造。动力构型为前驱和四驱，配备I4和V6发动机。

　　道奇

　　1、Dart（2012年）

　　基于阿尔法·罗密欧Giulietta开发，新入门级轿车，前驱构型，只采用I4发动机。未来衍生更具运动特性的Dart SRT4车型。

　　2、Charger（2016年）

　　与克莱斯勒300共平台，四门轿车，后驱和四驱构型，配备V6和V8发动机。

　　3、Challenger（2014年）

　　两门酷派，拥有与克莱斯勒300相同的DNA。未来可能转入SRT品牌。

　　4、酷威（Journey）（2013年）

　　运动风格五门跨界车，全新平台，前驱和四驱构型，配备I4和V6发动机。未来衍生更具运动特性的Journey SRT6车型。