盖世汽车讯 据德国《经济周刊》（WirtschaftsWoche）6月9日报道，保时捷已经找到避开巨额交易税费的途径，可将汽车业务剩余50.1%资产售予大众汽车。

　　避税方案或加速大众收购保时捷

　　《经济周刊》称，保时捷总部所在地斯图加特税务部门已经裁定，大众汽车收购保时捷案从法律角度判定属于重组，而非资产处置（Disposal），原因在于保时捷将在该笔交易中获得单一表决股权，交易的总金额可能高达45亿欧元。因此税务部门已向保时捷下发通知，告知其无需向巴登-符腾堡州（Baden-Wuerttemberg）政府（斯图加特为巴登-符腾堡州首府）缴纳任何税费。

　　此前大众屡次决定完成收购保时捷剩余50.1%股份，但均因为巨额交易税费而延迟。据悉，在2014年之前交易所产生的税费可能高达10-15亿欧元（约合12-19亿美元），造成双方考虑将时间设定到该节点之后。不过交易达成越早，大众和保时捷就能实现更多的成本共用。因而大众汽车曾考虑设立一家特殊控股公司（或伞形公司）来完成交易，以加速交易完成并避开税费。

　　德国税务部门对上述报道未予评论，而财政部门同样拒绝置评。保时捷发言人则表示，针对大众收购保时捷的税务问题事宜，公司尚未完成检验。大众汽车发言人同样指出还有待继续评估，将在认沽（Put）和认购（Call）中选择两家公司完全合并的方案。

　　大众与保时捷合并现状

　　大众与保时捷相互持股结构示意图

　　收购主体为大众汽车集团旗下的大众汽车股份制公司（Volkswagen AG，Aktiengesellschaft），收购对象为保时捷欧洲股份公司（Porsche SE，Societas Europaea）旗下的保时捷股份制公司（Porsche AG）。

　　目前保时捷AG的资产已经整合入保时捷对控股有限责任公司（Porsche Zwischenholding GmbH，Gesellschaft mit beschrnkter Haftung）名下。

　　大众汽车AG已经在2009年以39亿欧元价格购得保时捷Zwischenholding GmbH公司49.9%股权，而保时捷SE持有大众汽车AG的50.7%股权。保时捷SE可以对Zwischenholding公司剩余的50.1%股权行使认沽权限，行使期限为2012年11月15日至2013年1月14日之间，或者2014年12月1日至2015年1月31日之间。

　　大众汽车AG可行使相应的认购权限买下Zwischenholding公司内剩余的保时捷汽车50.1%股权；行使期限为2013年3月1日至2013年4月30日之间，或者2014年8月1日至2014年9月30日之间。

　　保时捷SE、大众汽车AG、保时捷Zwischenholding GmbH和保时捷AG之间的持股关系如图所示。注：欧洲股份公司SE为2004年底欧盟建立的一种统一的公司形式；企业可以将欧洲各国的业务整合到这个欧洲股份公司名义下，而不用在欧洲各国都建立起公司形式。

　　（文章来源：盖世汽车网）