6月19日,东风汽车股份旗下的首款全球化高规格商用MPV——东风御风在杭州举行全国首发。东风公司领导、业内专家、行业媒体、经销商及众多车主共同见证了这一历史时刻,并对出身名门的东风御风赞不绝口。大家认为,东风御风将以技术先进、外形时尚、动力澎湃、节油环保、科技感强等明显优势,为中国高端轻客树立新标杆。此次东风御风共推出5个车型,其全国统一售价分别为:短轴中顶领运版售价为149900元、短轴中顶领尊版售价为175800元、中轴中顶领尊版售价为203800元、中轴高顶领尊版售价为211800元、长轴高顶领尊版售价为235800元。
东风御风以“和融创新 基准之上”的品牌核心价值,填补东风品牌在高端轻客领域的空白。推出长轴、中轴、短轴三种轴距与高顶、中顶两种顶高的4款基本车型外,东风御风还涵盖了校车、医疗车、警用车、VIP接待车等不同品系的专业用车,满足不同类型用户需求。可以说东风御风是专为“追求驾乘舒适、注重高品质”的专业人群打造的一款高性价比的高端轻客。
驱动中国轻客向高端全面升级,开辟高端市场第三种格局
对满足市场高端化需求是中国轻客的未来发展主流趋势,轻客轿车正是基于市场变化和用户对轻客品质化、高端化需求的敏锐把握,东风品牌将注意力投向高端轻客市场,推出了和融创新之作——东风御风。
据了解,东风御风在立项之初,就确立“和融创新”的产品研发思路,打破了以往市场同类产品单纯以“产品引进+自主研发”的研发模式。以整合全球资源为起点,借鉴欧系轻客多年的技术经验,结合中国高端轻客市场特色化、结构化的需求,邀请英国、法国、德国等一大批国际顶尖汽车设计公司及专家成立“东风御风研发专家团队”提供技术保障,联诀打造全球化高规格商用MPV——东风御风,以标杆品质推动中国高端轻客升级换代,驶向“轿车化”时代。
东风御风以轿车化品质改变了传统轻客设计思路与理念。采用FF前置前驱布置方式,在全面借鉴了欧洲先进轻客平台技术基础上,以轿车麦佛逊式独立悬架进行结构优化,采用德国底盘调校技术、英国整车匹配经验,使操控性与行驶稳定性得到了质的提升,。
动力澎湃节油,整车标配被业内称为“最节油发动机”——日产ZD30发动机。采用真正的博世第二代高压共轨系统,共轨油压能达到1800Bar;同步装配韩国现代原装全铝6MT变速箱,让动力输出更为平顺可靠,最大扭矩达到350N•m,最大输出功率110KW。等速球笼式驱动轴,传递效率高,振动噪音小。最高时速可达150Km/h以上。日产ZD30发动机采用0.14mm的9孔喷油器,配合高压共轨系统,使雾化效果得到加强,加之发动机与变速箱整体轻量化设计进一步降低整体油耗,等速油耗为6.4L/100km比一般车型降低6-10%,整车综合油耗仅为8.6L/100km。
舒适驾乘,宽敞空间。拥有同类车最大的乘坐空间车内净空高度达到1950mm,满足“高”要求;乘客区面积大,整体内部空间最大为13.80 m³,1505x1090mm大尺寸侧滑门设计,地板离地高度仅550mm,上下车、货物进出更加便利。驾驶席与乘员席座椅采用了美国李尔人机工程学座椅设计,减缓在驾驶乘坐中的疲劳感。另外,东风御风使用欧洲公司调校的NVH静音技术及装配轿车常用的倒车影像显示系统,遥控中控门锁、实时油耗显示等多种配置,为消费者带来更多的高端轿车化品质体验感受。
金字塔力学车身结构,全方位安全保护。消费者对汽车性能要求越来越高,尤其是关乎生命的安全性能。东风御风创新采用PYRAMID-BODY金字塔力学稳性车身,配备德国大陆Continental ABS+EBD的四轮碟刹制动装置、SRS双安全气囊、三点预警式安全带、电动调节外后视镜等装备,为驾驶者和乘客提供安全保障;并且采用了轿车级IMM0发动机智能防盗和BCM车身控制系统,更能提供多重方位安全指数,让消费者安心驾驶,放心使用。
东风御风的上市,是东风汽车股份发力高端轻客市场的信号。资深汽车专家表示,以“整合全球化优势技术资源,为我所用”为理念的东风御风,凭借澎湃的动力、时尚的外观、可靠的安全性、宽敞的驾乘空间、贴心的舒适度、省油耐用等傲视同侪的高端性能与品质,必将引领中国高端轻客发展的潮流方向。