自克莱斯勒被菲亚特集团并购之后，旗下Jeep品牌亦联手菲亚特，逐渐向欧洲地区拓展市场。为迎合欧洲时下注重节油环保的风潮，Jeep品牌在指南者车型推出了2.2T柴油发动机，以迎合当地消费者的需求同时全新大切诺基在欧洲市场也提供了比3.6升引擎排量更小的3.0升柴油引擎。

　　国内豪华SUV已开始搭配柴油增压发动机

　　目前在国内在售的豪华SUV中奥迪Q7、大众途锐以及路虎发现4等车型，均已配备了3.0T柴油增压发动机，与原有大排量的汽油版车型相比，3.0T的柴油版有着更低的油耗以及更强的扭矩，也可有效的避免大排量消费税。而对于Jeep品牌来说，柴油引擎低速扭矩的优势以及更适合涉水的优势也是Jeep不断推出柴油引擎的原因。

　　大切有望引入3.0T柴油引擎 税率降低13％

　　在欧洲市场市场上所销售的Jeep大切诺基车型，除3.6升以及5.7升汽油版车型外，还为欧洲市场推出了3.0T的柴油增压引擎，中国作为Jeep品牌在全球最重要的战略市场，引入欧版3.0T的发动机也将是必然的举措。同时引入国内后，3.0T车型的消费税将比3.6升汽油发动机的消费税降低13%。而克莱斯勒中国针对大切诺基是否引入3.0T发动机的事宜上，却并未给出明确的回复。

　　大切诺基作为Jeep品牌的旗舰车型，未来引入3.0T的柴油增压车型，不仅能有效地降低消费税率，同时也将增加其车型的市场竞争力。