【编者按】"搜狐汽车全国投诉平台"是一个流程完善，专业性强的全国汽车质量投诉平台，通过此平台，消费者可以将在购车、用车、维护、维修各个方面遇到的问题在此平台上进行投诉，我们将消费者维护合法权益提供最大的帮助与支持。每月初，我们将以图文形式发布上一月的中国汽车投诉月度报告，希望对大家买车、用车提供有价值的参考信息。

    投诉平台6月盘点

    1、汽车无级变速器投诉有群体投诉的趋势。

    2、保修期外的汽车投诉占总体投诉的34%左右。

    3、车主要求修好车并补偿的投诉增长迅速，表明车主越来越注重自身的合法权益。

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    发动机投诉最多

投诉平台6月汽车质量问题

    分析表明，6月发动机的投诉最多，占33.72%，其中合资品牌发动机问题尤为突出，主要体现在发动机无力、爆震、发动机抖动、发动机异响等问题。 变速箱问题主要还是体现在自动变速箱挂挡抖动、异响、顿挫等问题。

    案例分析

    山东的韩先生2007年买了一款无级变速的小型车，2011年底开始出现刹车制动时转速下降并抖动的情况，2012年情况开始逐渐严重，车抖动更厉害，像要熄火一样，严重影响行车安全，韩先生通过和一些懂车的车友分析，认为原因为CVT变速箱起步离合密封圈老化泄压所致，最终会导致挂D档不走车的现象，但厂家和4S店提出的更换自动变速箱油的方法只能在短时间内缓解现象，只是治标不治本，如要根治需要更换离合器，希望厂家本着负责的态度召回有问题的车。

    商家诚信受质疑

投诉平台6月汽车服务问题

投诉平台6月厂商属性问题

    进口品牌一般都为原车进口，仪表等电子装置均为英文，对于国内用户使用多有不便，有的进口品牌为迎合国内用户消费，仪表等都进行了汉化，而也有一些品牌至今没有进行汉化。

    案例分析

    广东的朱先生2012年3月订购了一辆40多万的进口SUV,订车时对此车仪表及导航未汉化的问题经销商承诺对车主进行补偿，方案为免费安装导航或现金补偿，从2012年4月上牌开始申请补偿，至今3个月的时间里，经销商一直没有任何回复，期间朱先生多次电话咨询，经销商一直敷衍对待，电话投诉到厂家服务部门也没有任何回应，朱先生对此相当无奈。

     江苏与广东投诉最多

投诉平台6月投诉地区问题

     分析表明，6月份江苏省的投诉最多，占9.96%；其次是广东省，占8.92%；山东省的投诉占7.26%；河北省的投诉占7.26%，汽车保有量的多少基本与投诉成正比例关系，而维权事件一般都集中在沿海等发达城市。

    6月中低档车型投诉占比超90% 

投诉平台6月车型属性问题

    2012年6月份投诉中，中低档汽车投诉占到总投诉量的90%以上，其中微型车投诉占2.28%；紧凑车型投诉占35.06%， 小型车投诉占21.78%；中级车占14.32%，比5月份下降约6%；SUV车型投诉占15.98%，比5月份上升近6%。投诉主要集中在紧凑车型、中级车型、小型车及SUV车型。
    分析表明，6月份SUV车型投诉占15.98%左右，比5月份增长约6%，其中以某款进口SUV车型仪表及车载娱乐系统未汉化问题比较突出，严重影响了消费者使用的方便性。

    6月搜狐汽车投诉中心案件完结率为144%

    2012年6月搜狐汽车投诉中心当月案例厂家回复率为24.88%（以本月25号之前回复为基数），当月案件完结率为33.83%。其中对厂家答复满意的为33.09%，基本满意的为61.76%。

    6月厂家总体回执为248例，总体结案数为692例，结案率为144%，主要对积压案例进行处理。

    本月自主品牌的满意率要比合资品牌的要好，合资品牌的一些大品牌回复速度较慢，进口品牌汽车对汽车投诉的重视依然很差。

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