思铭作为东本首款合资自主车型，在外观上与
本田的高性能
思域车型type R基本相同，由于该车并没在国内正式销售，使得该车在外观上不会给人以似曾相识的感觉，且该车使用第八代
思域平台使
思铭有着不错的性价比。
由于
思铭的市场表现并没有达到预期的效果，使得
经销商不得不以加大优惠力度来增加销量，但最近网通社在走访
东风本田经销商时
发现，在降价优惠的同时还会提供将
思铭的标志替换
本田的“特殊”服务，如此满足了不少有虚荣心的消费者。
虽然思铭换标只是经销商的个人行为，但这也证明了自主品牌在国内的尴尬局面，虽然在价格上有更好的竞争优势，但一个全新的品牌是需要时间和市场的认知。 网通社 2012年7月9日 北京报道
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