德国驻华使馆 皮特

　　德国驻华使馆 皮特

　　皮特：尊贵的来宾女士们、先生们大家早上好！我先感谢主办方能够邀请德国相关机构、邀请我参加这样的一次会议，来谈一下我们最新的进展在德国电动汽车发展最新的情况。电动汽车确实德国政府最重要的政策之一，那么我们面临许多挑战实现可持续发展方面、尤其交通方面，我们行业、我们经济的增长，我们对石油依赖度非常强，尤其交通业完全依赖石油，欧盟交通占石油消耗量73%，也是不断增长。在全球范围内我们在交通方面汽车越来越多，今天我们有全世界有6亿多汽车，这个过程当中2020年增长4亿，我们也要考虑到石油储量是有效的，而且石油价格不断增长。同时德国联邦政府承诺2020年之前温室气体排放减少40%。非常清楚一点这个交通行业确实是一个重点的领域，要想实现我们气候变化目标，那么交通体系需要更加有效、更加可持续发展，实现新可持续发展可持续设施非常重要的。

　　电动车有可能会解决这些问题一个重要的解决方式，那么这种电动车他们非常高效，而且他没有当地一些排放，那么对于这些非常拥堵城市来说，是非常好的交通方式，而且能够让我们能源多元化，这样的话我们就可以各种可持续发展可再生能源改善我们能源提供，除此之外还有使用电车还能够各种不同交通方式、各种新型经营模式。但是在这个方面投资尤其在电车方面投资是不够的，首先可持续方面有新的能源帮助我们实现我们国家的目标，还有满足我们排放的目标。第二个我们使用电动车进行创新、提供新的市场，促进全世界的经济发展，在具体环境下，我们国家也建立核电厂来帮助我们提供更多可持续发展能源支持，最后电池也可以成为国内预备的系统来为我们提供支持及因为有这些非常重要的潜力，德国政府也把我们电池技术作为重要的技术发展，在我们这个过程当中非常重要的一点就是有替代性的技术，因此我们研究一些电池的电车还有其他项目，用一些燃料电池汽车也是可以的，我也要强调在短期来看，我们仍然还是以传统主要燃料为主，比如说柴油、石油，那我们德国政府也在不断探索应用电车技术、还有各种电池技术，而且最后我们不光是在交通方面进行努力，也在航空、还有一些地铁路方面做出很多努力。

　　电车也是我们联邦政府一个燃料项目的重要组成部分，从短期来看，我们主要是关注于提高柴油使用的效率，而且就把传统生物石油、柴油发展起来，提高他们效率，同时发展我们电车技术。而且我们在市场上也看到有新一代生物柴油，但是不管怎么样，我们要想保护环境就是要发展这种燃料电池还有电车的技术。同时我们也要意识到花很多的钱，因为这种电车技术并不是能源改变，需要整体创新技术，还有互相体系之间不断互动来实现这样的目标。

　　我们看一下德国政府有一些和我们行业进行合作，成为主要提供商和市场，我们目标2030年至少有10亿欧元研发资金，而且我们把这种电车技术作为我们政策重点。首先我们要看一下，不仅仅要进一步开发资源，我们还要拿出10亿欧元2030年之前对电车领域进行科研，根据现在条件开启相关研究和示范项目，那么在一系列示范地点做电动汽车示范项目，第三我们也要开展一系列电动汽车地标性项目，这样推动科研发展，让科研推动技术，节约电动成本方面做出更多贡献。第四点现在政府进一步决定，不为电动汽车产业提供经济支持，但是会提供辅助支持，比如法规支持，通过法规改变进一步支持电动汽车，比如道路法等，还有税收优惠政策，此外我们提供支持让大学和技术学院对电动汽车进行培训，最后在国际层面进一步推动国际电动汽车标准化流程，也会通过我们积累的经验和教训进一步和国际法规相一致，这些都是我们进一步进行广泛参与的事务。

　　一个非常重要的一点就是我们战略，电动交通国家平台叫NPE战略，这是德国总理莫克尔建立下战略，国家政府、各个产业、贸易联盟、消费者团体、学术团队共同合作打造这样的平台，关于电动交通是联邦交通部门负责沟通协同，他们根据国家电动运输平台基础上建立很好的工作小组，由各个相关成员汇报相关工作，德国现在也会很快在2020年成为整个电动汽车产业佼佼者。自2009年以来，德国政府一直提高相关经济支持，帮助相关电池产业化流程，09年到10年之间德国生活在电动汽车产业提供5亿欧元经济支持项目，同时我们也在德国建立一系列相关的科研和示范产地，让整个德国地区比如在柏林、爱丁堡等，在这些示范地区也会进一步对200多个项目进行科研支持，这200个项目包含电动产业各个方面，整个电动产业包括公共交通、也包括私有轿车，各种各样轿车都可以参与电动汽车领域当中，不管二轮车、三轮车都是电动汽车重要分支，我们也对电动交通系统在各个产业当中广泛应用进行检测和示范。我们也会进一步增加所有电动车充电站增加到2500个左右，2010年底的时候，联邦政府开发另外一个项目进一步将电动交通工具实现主流化，并且在整个国家层面上策划电动汽车示范项目，联邦政府在整个德国国家内部进行四个电动车展示区，把先进的技术、相关研究都展示出来，现在德国城市发展部门、科研部门、交通部门以及其他相关政府部门，都是进行相关的科研，他们现在一致认为在整个电动汽车发展当中进行各项研究，最后也会把各种解决方案实行现实检测和验证。

　　根据我们电动汽车模型研发和检测过程当中，我们会进一步把德国打造成一个在全球具有影响力电动汽车场地，在4月的时候也根据一系列专家团相关建议，来开展了电动车全面发展战略，我们在整个电动车发展方面，也和很多地方进行合作，相关经验进一步展示出来，我们进一步发展电动汽车，因为可以为消费者提供服务，也为能源做出贡献，进一步在区域层面上进行广泛的合作，比如和中国进行广泛合作，进一步推动示范区的发展。在今天下午的时候还有重要演讲嘉宾会介绍一下现在中国和德国开展广泛合作项目以及未来发展规划，我希望在我的演讲过程当中，能够给大家进一步展示德国在整个电动交通系统上所得到德国联邦政府广泛支持，非常感谢大家倾听，我也希望预祝这个会议圆满成功，谢谢！