巴西全国经销商联合会发布数据显示，巴西车市六月份销量同比上涨18.75%，售出340 706辆轻型车和轻型商用车，环比销量上涨24.18%，五月份售出274 368辆车。

　　2012年上半年巴西车市轻型车和轻型商用车总销量为1 632 483辆车，同比销量微涨0.33%。

　　中国自主品牌车巴西车市销量停滞不前，曾经自主品牌车巴西车市开局良好，一度单一品牌车销量超过3000辆，引起巴西各大外国品牌车高度重视。随后巴西政府调高汽车进口关税，自主品牌车销量一路下跌，单一品牌车单月销量跌至两千辆车以下。自主品牌车为摆脱这一颓势，高调宣布建厂，奇瑞工厂已经动工，江淮已宣布建厂，或许局面改观将在工厂建成之后。

　　六月份江淮售出1733辆车，奇瑞售出1147辆车，哈飞售出773辆车。江淮J3和奇瑞QQ，六月份已经跌出巴西车市轻型车销量榜前五十款车型榜单，销量持续下跌中。

　　六月份巴西车市销量榜前五位品牌车分别是：第一位是菲亚特，售出75247辆车，第二位是大众，售出71508辆，菲亚特总销量始终超过大众少许，但大众高尔则牢牢占据车型销量榜首位，巴西车市就看这两大品牌车斗法。

　　第三位是雪佛兰，售出57584辆。第四位是福特，售出33723辆。第五位是雷诺，售出24245辆。

　　第五位之后各品牌车销量与前五位相去甚远。

　　六月份巴西车市轻型车销量榜前五位车型分别是：大众高尔排在第一位，售出27275辆车。第二位是菲亚特乌诺，售出25852辆车。第三位是大众Fox/Cross Fox，售出17309辆车。第四位是菲亚特Palio，售出17206辆车。第五位是福特Fiesta，售出13211辆车。

　　中国自主品牌轻型车各车型六个月加上七月初销量如下：巴西车市轻型车各车型实时销售数据显示，江淮J3售出5218辆车，数据显示三月份江淮这款车销量为1057辆，六个月中销量唯一超过千辆车的月份。

　　奇瑞QQ售出5098辆车，六个月没有一个月销量超过千辆车，销量下挫相当明显。

　　江淮J3 Turin售出3318辆车，销量下跌趋势未减。

　　奇瑞Face售出1864辆车，江淮J6售出1375辆车。

　　奇瑞S18售出658辆，江淮J5售出657辆，力帆320售出639辆，奇瑞Cielo掀背式售出349辆，力帆620售出328辆，奇瑞Cielo三厢车售出139辆，昌河铃木贴牌车EFFA M100售出138辆。

　　巴西车市销量榜前三位车型分别是：第一是大众高尔，六个月加上七月初总销量为132 859辆车。第二位是菲亚特乌诺，售出125 217辆车。前两位车型销量远远超过排位在后车型，这两款车占据巴西车市绝对的主导地位。第三位是菲亚特Palio，售出81334辆车。

　　巴西车市充满变数，全球经济放缓对于像巴西这样的发展中国家有相当影响，中国自主品牌车一度在巴西车市露出向上冲劲，但未能持久，如何应对？或许放眼看，未来五年十年之后，看自主品牌车在巴西车市所处位置更为恰当。

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