近日，一汽大众奥迪销售事业部正式宣布，原一汽轿车销售公司总经理葛树文将接任一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理一职。而原一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军将出任一汽轿车销售公司总经理。

　　接下来，过去7年在张晓军带领下一路高歌猛进的一汽奥迪，宣告正式进入葛树文时代。而据消息人士透露，现奥迪销售事业部负责销售的副总柳燕和负责技术的杨大勇也将同时离开。

　　掌舵7年奥迪稳坐豪车市场老大

　　从2005年1月被任命为一汽大众销售有限责任公司主管奥迪品牌的副总经理开始，张晓军作为一汽大众奥迪品牌中方的一把手至今，已经超过7个年头了，不但参与组建了一汽大众奥迪销售事业部成立，还历经了前后三任德方拍档的更替，一直带领其团队在国内豪华车市场高歌猛进，牢牢占据着国内豪车市场的头把交椅。

　　据官方数据显示，奥迪在2010年实现了进入中国市场以来总销量突破100万辆的目标，而在豪车市场竞争异常激烈的2011年，一汽大众奥迪在对手的步步紧逼之下，销量仍突破了30万辆，位居豪华车市场之首，使中国也力压德国跃居奥迪品牌最大单一市场。而今年上半年，奥迪在华销量已接近20万辆，与去年同期相比提升了37.8%，将其他竞争对手远远甩在身后。

　　正如奥迪品牌公关总监卢敏捷此前表示，奥迪之所以能取得如此亮眼的市场优势，和奥迪的团队多年形成的运转体系是密不可分的。

　　奥迪Q3上市或成葛树文首秀

　　作为奥迪今年的一款重量级新车，奥迪Q3已定于本月下旬在广州上市。而有消息称，新走马上任的葛树文可能也将在奥迪Q3的上市发布会上首次以全新的身份亮相。

　　毕业于吉林大学的葛树文，不但曾赴美国攻读MBA课程，还在吉林大学获得博士学位，曾在一汽集团内先后任多个要职，并从2005年正式接任一汽轿车销售有限公司总经理职务至今。

　　自从奔腾B70和B50上市之后，奔腾的销量在其细分市场上始终名列前茅，葛树文及其团队的能力可见一斑。而这也是对于葛树文这次掌舵奥迪，外界普遍看好的重要原因之一。而接下来如果进一步巩固奥迪在豪车市场的地位，甚至拉大与竞争对手的差距，都将是摆在他面前的又一全新课题。

　　两位副总同时离职

　　记者从某不愿透露名字的消息人士处获悉，此前张晓军麾下负责销售业务的副总经理柳燕和负责技术的副总经理杨大勇也随之离开奥迪，但是否跟随张晓军入职一汽轿车暂时未知，目前也未得到奥迪官方的证实。

　　不过有知情人士爆料称，还有其他几名经理被调整，这些人有的被调往集团职能部门，有的去往集团旗下二级公司。