一汽-大众全新捷达NF

　　信息点：动力1.4L、1.6L，轴距2510mm（或2550mm）

　　车型信息：外观方面由于全新捷达有伪装，还看不太清楚。而从曝光的内饰来看，捷达NF能够看到很多大众POLO的影子，比如相似的中控台设计，不同的是捷达车型的空调出风口变成了圆形。同时配置也不算丰富，没有多功能方向盘、后排中央扶手等等。严格来说，全新捷达NF来自于POLO和晶锐的PQ25平台，不过车身和轴距会有所放大。

　　空间方面：现款捷达的轴距还不到2500mm，虽然比较够用，但那是依靠四四方方的轮廓取得的优势，这在新捷达NF来说不会重现。严格来说，新捷达NF轴距会比POLO有所放大，至于是多少，目前并不清楚，但极有可能是加长50mm，即2510mm。对于消费者来说，POLO三厢也许还是有些局限，而新捷达NF是能够接受的。不过这也是并不十分确定的信息，根据国内情况来看，新捷达NF很可能和新桑塔纳一样将会采用2550mm轴距。

　　动力方面：捷达NF初期预计仍然以POLO或晶锐现有1.4和1.6升发动机为主，未来将来将使用新的EA211系列发动机，EA211系列发动机是大众集团新开发的中小型发动机的重要全球战略平台，将有1.2T和1.4T排量多种动力匹配。据悉，有可能与涡轮增压动力还将采用DSG双离合变速箱。

　　新车点评：作为大众的全国战略布局，NF是德语继任者的意思，那就是说NF车型，无论是新桑塔纳或新捷达，都有较多的相似之处，一是他们车型无论是外观还是空间都更理想，相比同平台小型车来说，二是动力方面有可能创新。但这个创新并不会威胁宝来或朗逸，毕竟他们也可以共用新动力单元，这也是大众惯用的策略。老捷达生命力是很旺盛的，针对复杂的国内用车来说，新捷达NF在用车本质上遵循皮实、可靠容易保养维修的特色，而在空间、外观方面会有新的创新，更有意义的是这种创新并不是简单拉皮，这也许才是新捷达NF备受关注的重要原因。