2012是北京现代成立的第十年,作为北京现代的旗舰车型,第八代索纳塔承担了北京现代品牌高端化的重任。但汽车市场在春节过后步入了淡季,中高端市场整体销售量直线下滑。要保持第八代索纳塔的热销势头,稳住第八代索纳塔在中高级市场的新主流地位,一场贴近消费者的、联合媒体及经销商的大型第八代索纳塔推广活动势在必行。
从今年3月起不断波动油价成为了全民关注的焦点,国际油价跌宕起伏,需求不断上扬,扣动了市场和消费者的心弦。而第八代索纳塔拥有突出的节油优势,2.0L车型工信部综合工况油耗仅百公里7.7L。通过产品优势和市场热点的结合,北京现代在3-6月间策划了联动全国15城市的两轮节油挑战赛,从消费者亲身参与到媒体广泛传播,强化了第八代索纳塔突出的产品优势,为第八代索纳塔的持续热销与"新一代主流中高级车"的地位营造了良好的口碑。
创意策略:
北京现代与汽车运动最权威机构中汽联及CCTV5《赛车时代》合作,共同发起大型节油活动"油我掌控,极限挑战"。首先,在北京开展了"第八代索纳塔最低油耗挑战赛",测定出了第八代索纳塔的极低油耗,引发社会的广泛关注;随后发起了面向全国15个城市的"第八代索纳塔城市拥堵路况挑战赛",征集全国15城市的消费者在不畅通的路况下驾驶第八代索纳塔进行节油挑战,将节油进行到底。
活动亮点:
参与度高:全国共计926位选手亲身参与到活动之中。节奏明晰:从"最低油耗挑战"到"城市拥堵路况挑战",步步为营。
比赛充分展示出了第八代索纳塔的超强节油性能,在"第八代索纳塔最低油耗挑战赛"中取得了极低的油耗——4.48L/100km;继而又在全国15个城市展开"第八代索纳塔城市拥堵路况挑战赛",通过角逐,取得了更低的油耗值——4.28L/100km,再次向广大消费者展现了第八代索纳塔的杰出节油性能,以及对各种拥堵环境、路况的适应性。
案例详细内容:
1、 油我掌控 极限挑战 第八代索纳塔极限油耗挑战赛(北京场地测试)
3月29日-30日,在由CCTV-5和中国汽车运动联合会联合主办的"油我掌控,极限挑战第八代索纳塔极限油耗挑战赛"中,通过多轮角逐,最终,第八代索纳塔2.0L车型以4.48L/100km的最好成绩成功完成了挑战,引领中高级车节油新风尚。中汽联的裁判表示,工信部关于车辆的综合工况油耗是综合了城市道路和郊区道路两种情况得出的,而本次极限油耗挑战赛整体在相对理想的路况实施,但综合比赛当天的恶劣天气情况,这个成绩也确实令人赞叹。
a、活动前期预热
场地勘察、车辆准备、前期测试
b、现场执行:
1)来宾到场、登记信息
2)活动介绍及安全培训
3)发车、节油挑战赛
4)活动结束、公布油耗
c、后期传播:
1)极限油耗值——4.48L/100km的传播。
2)参与车主微博、博客传播
2、 油我掌控 极限挑战 第八代索纳塔城市拥堵路况挑战赛(全国15城市)
延续"第八代索纳塔最低油耗挑战赛"的节油传播,自5月28日-6月24日,选择北京现代主要销售区域15个城市——北京、杭州、南京、广州、重庆、成都、西安、沈阳、郑州、佛山、东莞、大连、济南、福州、深圳——与当地主流媒体合作,开展消费者城市拥堵路况节油挑战赛,全面验证第八代索纳塔2.0L车型在城市拥堵路况下经济燃油性与低碳环保性,并通过区域媒体传播,将第八代索纳塔塑造为中高级车中拥有绝对节油优势的主流车型。为保证活动权威性,本次活动由凤凰网、汽车族及CCTV5《赛车时代》全程跟踪,针对比赛成绩分别进行技术分析和深度报道。
a、 前期招募:
1)平面媒体发布招募新闻
2)网络招募专题
3)广播招募新闻播报
b、现场执行:
1) 选手到达4s店,了解产品及比赛信息
2) 选手签到及比赛路线介绍
3) 进行比赛
c、后期传播:
1)各城市油耗统计,最低油耗公布、活动总结传播;
2)比赛全程选手、车辆、油耗计等照片整理。
推广效果:
1、 参与人数:"第八代索纳塔最低油耗挑战赛"共计挑战者16名;"第八代索纳塔城市拥堵路况挑战赛" 共计参赛者910名,成功完成挑战478人。
2、 传播效果:
网络、博客、官方微博及微博红人、平面和电波媒体尚对"第八代索纳塔最低油耗挑战赛"进行了全程报道;全国15个城市的平面、网络、电视、电台对 "第八代索纳塔城市拥堵路况挑战赛"进行了全面报道。
两个活动共计见刊786频次,见刊总字数达1811175字,其中:
1)电波媒体见刊36频次,播出总时长25分26秒;
2)平面共计见刊159频次,共计见刊字数为309952字;
3)微博/论坛共计见刊267频次,共计见刊字数为32887字;
4)网络共计见刊324频次,共计见刊字数为1468336字;