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媒体评论:汽车企业体育营销还需有连续性

2012年07月31日07:27
来源:北京商报 作者:钱瑜

  上周,欧洲足球豪门拜仁慕尼黑和德甲劲旅沃尔夫斯堡在中国的几场比赛,让国内球迷大呼过瘾。其中,尤其引人关注的是,国内首个由商业品牌主办的国际足球豪门对决——奥迪俱乐部杯国际足球邀请赛的举办,这一切的推动者正是根植于中国24年的奥迪品牌。

  事实上,赛事营销从汽车诞生之日起就是汽车行业营销的最直接手段,经过百年的发展,既诞生了F1这样的全球顶级体育赛事,也孕育了众多类似达喀尔、勒芒24小时耐力赛等世界闻名的专业赛事。

  纵观全球大型汽车企业,无一不与各种体育赛事有着千丝万缕的关系,奔驰钟情于网球场,奥迪为勒芒24小时耐力赛提供赞助,宝马沃尔沃乐此不疲地举办高尔夫球赛。去年,现代汽车集团赞助了6月举办的“2011 FIFA德国女足世界杯”;斯柯达汽车则冠名2011年环法自行车赛……

  相关统计显示,一个企业想在世界范围内提高自己的品牌认知度,每提高1%,就需要投入2000万美元的广告费,但借助大型体育比赛,同样的花费可提高10%。

  近几年,赛事营销不再仅仅满足于各种有着苛刻限制的专业赛事,开始更多地走进普通消费者的生活。汽车品牌虽与赛事没有太多直接联系,但近年来对体育营销的投入却在持续加大。

  2003年,奥迪邀请其赞助球队皇家马德里访华,这让亿万中国球迷实现了现场观看世界顶级球队比赛的梦想。此后近10年间,一汽-大众奥迪多次邀请包括巴塞罗那、皇家马德里、曼联在内的多家世界顶级足球俱乐部与中国优秀球队进行友谊赛。奥迪持续在足球领域的投入使其深受中国消费者的青睐。

  其实,早有营销专家指出,体育赛事赞助只是“播种”,能留存于消费者心中的才称得上品牌价值。体育营销要注重系统化和连续性,品牌非一日铸就,虽然体育营销短期效益明显,但是要取得更大的成功,则需要长期有效的重点投资。

(责任编辑:李欢欢)
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