搜狐汽车2012年8月1日讯，磨难重重的欧宝将在新管理团队、经营理念带领下重新回到盈利道路上。新任临时CEO托马斯•塞德兰（Thomas Sedran）在接受采访德国《图片报》（Bild）采访时表示，欧宝将强势回归。

　　托马斯•塞德兰说：“我们建立了一个全新的董事会，团队的实力前所未有。在欧宝工会和德国金属工业工会（IG Metall）的支持下，我们将回归曾经的荣耀”。

　　实力团队 明确目标

　　托马斯•塞德兰表示，欧宝的“未来目标非常明确”，可以关注、实施详细的细目。因此，他作为临时CEO获得了一切的支持。

　　七月中旬，欧宝前任董事长卡尔-弗雷德里奇•施特拉克（Karl-Friedrich Stracke）下台。随后，通用汽车在7月17日宣布任命资产重组专家托马斯•塞德兰（Thomas Sedran）为欧宝管理委员会副主席，并临时代行管理委员会主席（相当于CEO）职务，直至新主席到任。托马斯•塞德兰的任务是带领欧宝短期度过高亏损时期。

　　难题必须要在本土完成

　　托马斯•塞德兰强调欧宝的形象；“欧宝品牌已经有一百五十年的历史，推出了诸多优秀的汽车车型，并且拥有无数粉丝。我们的品牌是给那些每天认真努力工作的人们的”。与此同时，托马斯•塞德兰还要整理、解决过去的管理问题。“做错事并不是耻辱，但是因此而停滞不前就是耻辱了”。

　　通用将欧宝阻挡在世界重要的汽车销售市场，并不是一个问题。托马斯•塞德兰说：“我们不应该将救赎寄希望与出口上。我们必须在本土解决我们的难题”。托马斯•塞德兰要求欧宝员工：“我们必须在艰难时刻共患难。每个人都必须比以前更加努力工作。我们承担的责任也是前所未有的艰巨”。

　　业内人士尖锐抨击

　　德国应用科学大学汽车研究中心(Center of Automotive Research Institute)的负责人布拉切(Stefan Bratzel) 认为，欧宝的“无痛”改组计划只有很小的成功可能性。

　　“欧宝的生产过量水平有30％，这样肯定挣不了钱”，布拉切说，“欧宝需要明确的实施步骤，否则欧宝无法在欧洲严峻的汽车市场上求生存。”

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