雷诺中国执行总裁陈国章近日在接受记者采访时表示，雷诺正在考虑统一延长质保周期，但延保会导致车价上升，具体的定价策略正在商讨中。

　　目前雷诺各地经销商为提升销量，均针对购车用户承诺了更长的免费保修和保养周期，其中最长的承诺达到了6年12万公里。陈国章表示，“目前的延保属于经销商行为，但雷诺也在考虑统一延长保修期”。

　　雷诺在国内向车主提供3年或6万公里免费保养以及3年或10万公里保修，这一政策在全球范围内属于中等水平，其在澳洲等市场提供最长5年不限里程的保修服务。雷诺中国透露，保修期从2年延长到3年将增加5000元成本，而3年延长到4年则需再增加8000元，4年到5年则成本更高，超过1万元，这些成本都将算在工厂成本中，因此也会导致车价的上升，并且这部分成本需要交纳25%的进口关税。

　　雷诺中国正在就延保与成本上涨之间进行协调，一旦统一延保，成本将直接计入车价，但相比经销商优惠幅度，这部分成本浮动并不算高，可能会导致终端优惠减小，但不会引起提价。