● 纳智捷大7SUV:价位适中,配置丰富的SUV
指导价:18.80万元--26.8万元
作为东风裕隆的首款产品,纳智捷大7 SUV一经推出便迅速得到了消费者的认可,众多高科技配置、厚道的价格为它攒足了人气,全系搭载涡轮增压发动机也是纳智捷大7 SUV的一点看点。大7 SUV外形设计圆润,LED日间行车灯则让大7 SUV的时尚感。大7 SUV的尾部设计同样饱满,给人非常敦实的感觉。
该车拥有4800mm×1930mm×1760mm的车身尺寸,轴距更是达到了惊人的2910mm,空间成为大7 SUV的重要卖点。2910mm的轴距保证了后排乘客的腿部空间,而宽大的车身则让第三排乘坐三个成年人时也不显得过于拥挤。
由于车顶采用流线下滑式设计,对第二排乘客的头部空间有一定挤压,但是第二排座椅的角度可以调节,这也缓和了一些头部空间不足的缺点,当然这得在第三排没有乘客的情况才能使用。此外,为了照顾后排乘客,7 SUV还专门配置了后排娱乐系统、化妆镜、化妆灯,这在同级别SUV车型中也是绝无仅有的。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 发动机/变速箱 | |
排量(L): | 2.2L |
工作方式: | 涡轮增压 |
最大马力(ps): | 178 |
最大功率(kW/rpm): | 131/5200 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 275/2500-3000 |
变速箱简称: | 5挡手自一体 |
大7 SUV提供了2.0T和2.2T两款发动机,其中,2.0T发动机的最大功率为120Kw/5200rpm,最大扭矩为250N.m/2500-3000rpm,而2.2T发动机的最大功率为130kW/6000rpm,最大扭矩达到了280N·m/2500-4000rpm,动力表现更为充沛。目前,大7 SUV仅推出了一款2.0T车型,2.2T车型是其主打,并且全系车型匹配5速手自一体变速箱。
该车采用前麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式半独立悬挂的设计,四驱车型提供两驱、自动、四驱锁止三种驱动模式。
相对简单的四驱结构让大7 SUV的越野能力非常一般,不过四驱系统在对付难度一般的路面、恶劣天气时会有更好的稳定性和通过能力,这对大部分消费者来说也就足够了,毕竟大7 SUV只是一款注重公路行驶的城市型SUV,不能对它的越野能力提出苛刻的要求。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 安全装备 | |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等): |
● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等): |
● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
● |
主动刹车/安全系统: | ● |
自动驻车/上坡辅助: | ● |
发动机电子防盗: | ● |
并线辅助: | ● |
全景摄像头: | ● |
夜视系统: | ● |
- 车身功能 | |
电动天窗: | ● |
- 车内功能 | |
倒车雷达: | ● |
倒车影像: | ● |
大7 SUV的高性价比被不少消费者所认可,配置丰富、价格实在是消费者对它最好的评价。除了倒车影像、全景摄像头、转向辅助等等,该车还提供“THINK+”人机交互系统、偏航辅助功能等其他高科技配置,电子手刹也是大7 SUV另一大杀手锏。此外,大7 SUV还配有主动式头灯、定速巡航、电动天窗、NAVI导航系统、后排液晶屏、智能分区空调、后电动尾门等众多舒适性配置,这些丰富豪华配置已经达到了50万元进口车的水准。
点评:大7 SUV是一款价位适中、配置丰富的城市SUV,凭借诸多亮点自上市之后迅速得到了市场的认可,作为一个新生的首款新车,大7 SUV的表现值得肯定。该车全系搭载两款涡轮增压发动机,动力表现相当不俗,只是半独立后悬略显不足。
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