动力篇:力狮wagon动力突出吸引消费者
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 发动机/变速箱 | |||
排量(L): | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
工作方式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
汽缸排列形式: | 直列 | 直列 | B型 |
最大马力(ps): | 211 | 214 | 150 |
最大功率(kW/rpm): | 155/5300-6200 | 157/6000 | 110/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 280/1700-5200 | 300/2700-5000 | 196/3000 |
燃料: | 97号汽油 | 97号汽油 | 97号汽油 |
变速箱简称: | 6挡DSG | 6挡手自一体 | 无级变速 |
在动力部分,迈腾旅行车装备的是2.0升增压发动机,最大功率是155千瓦,最大扭矩是288牛米,在实际表现中油门反响非常快,加速也是相当迅速。
沃尔沃V60 T5车型搭载的是2.0T L5的发动机,最高输出功率157千瓦,最大扭矩300牛米,不管是从数据上还是从实际表现上来看,都领先与同级别选手。
力狮wagon虽然仅配备2.0L自然吸气的发动机,但四轮驱动系统和水平对置发动机是斯巴鲁的优势项目。
进口大众迈腾旅行车在变速的选择上采用了双离合自动变速器,该变速器换挡迅速,没有顿挫感,因此,也充分满足了消费者对驾驶乐趣和节油的双重要求。
而力狮wagon搭载的是一台CVT无级变速箱,这台变速箱不仅是第一款纵置于车身的量产型无级变速箱,而且也是第一款应用于全时四轮驱动车型系统的CVT无级变速箱。
虽然和前两者相比,沃尔沃V60搭载的6速手自一体变速箱显得有些落后,但是该变速箱拥有非常成熟的技术,耐用成为了它最大的优势。
进口大众迈腾旅行车底盘
沃尔沃V60底盘
在这里,沃尔沃V60和进口大众迈腾旅行车都采用了前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂技术。
可是拥有运动细胞的力狮wagon却采用了后双横臂式独立悬挂技术,那么从家用车的角度出发,必然是多连杆显得更加上档次且舒适性更好,不过价格也不便宜呢。当然,配合力狮wagon相对较低的价格来说,成本方面控制的还算比较合理的。
即使是这样,力狮wagon的四驱系统为上面的表现争回了不少面子,相比沃尔沃V60和进口大众迈腾旅行车的前置前驱来说,力狮wagon的爬坡性能更好,表现也会更加稳定,非常适合野外出游。不过油耗相对而言,也要多费一些了。
编辑点评:综上所述,迈腾旅行车在动力上加速的表现不错,虽然不是最突出的的,但是相对于沃尔沃V60来说,实力的确不凡。同时,6速手自一体变速箱的成熟也成为了消费者心目中信得过的产品。至于力狮wagon,四轮驱动系统和水平对置发动机无疑不是对消费者来说最大的吸引力。
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