2012年,中国汽车市场进入微增长时代。对于习惯了高速增长的中国车市,这个调整转型过渡期显得痛苦而绵长。宏观经济下行,车市持续不景气,业界又遇到了新一轮的挑战。我们在忐忑于车市现状之余,更彷徨于经济环境与政府政策对汽车产业带来的深远影响。
数年急速增长之后,制约汽车产业长足发展的问题日渐清晰;销量提升的同时,自主品牌市场份额却日益下降,结构调整与销量提升似乎成了矛盾的两极。
2012年6月,广州成为继上海、北京、贵阳之后第四个汽车限购的城市,杭州等城市即将限购的消息也在行业内广为流传。一线城市汽车市场因政策禁锢而缩减,二三线城市市场同样面临市场开拓困局。
2012年7月,全国范围的特大降雨,将汽车社会相关配套不足的潜在问题放大性的呈现出来。交通拥堵、市政配套的相对落后,成为制约汽车产业快速发展的桎梏。
中国汽车产业需要更健康的发展方式,同时,中国车市拒绝停滞。
单年的上海车展、双年的北京车展,已经成为每年中国汽车行业的一场盛宴,成为车界的一个风向标,成为汽车厂家、媒体的一件大事。为了填补上海双年没有大型车展的空缺,根据浦东地方乃至全国经济发展以及汽车行业的现实需求,同时也助推浦东汽车产业及其延伸行业的进一步发展和提升,2012年8月16日,浦东国际汽车展览会将在上海举行。
“2012浦东国际汽车展览会”将搭建技术交流、投资合作等平台,做到以展交友、以展兴贸、以展促产,以展促销。加强本地车企与国内外知名车企之间的交流,集聚汽车生产性企业和贸易性机构,促进汽车产业的发展。
车展让城市灼热起来,而车展源源不断地惊人热量来自于中国汽车业的热度。我们期待,浦东车展能在汽车市场微增长的大背景下,为汽车行业提供新机遇,开启行业的饕餮盛宴。
本次搜狐汽车浦东车展特别报道,以【新盛宴】为主题,旨在通过对车市微增长时代的思考和交流,疏通制约汽车行业发展的各个症结,直接促成上海车市的更快速发展,并为汽车行业下一个高速发展时代积蓄力量。
今天,搜狐汽车【2012浦东车展专题】隆重上线,在8月16-20日5天的时间里,将抢先为大家报道车展新车与新闻,了解浦东及华东地区的行业动态与浦东及全国汽车市场的需求变革。
搜狐汽车【2012浦东车展专题】将提前曝光诸多重要新闻,满足网友们对车展的诸多“盼头”:
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2012年浦东车展,搜狐汽车愿意继续做一个资讯媒介,搭一个互动平台,与广大网友一起共为中国汽车加油,共同为中国汽车市场助威。