目前，我国SUV销量已过百万辆，各家车企都对该细分市场虎视眈眈，尤其是自主SUV，手握价格优势的好牌，开始发力曾一度由合资品牌主导的中端SUV市场。之所以定下这样的目标，也确实是因为自主SUV的技术、生产工艺等方面已经逐步拉近了与合资车企之间的差距，有能力造出满足中高端市场需求的好车。今天我们就来看看4款国产从中低端到中高端过渡的SUV车型。

　　华泰宝利格

　　从外观来看，宝利格的造型设计霸气十足，其硬朗的车身线条、家族式的镀铬U盾前脸配合双瞳式的透镜大灯等，都给人形成的视觉冲击力很强。内部看，宝利格车内空间比较充裕宽敞，符合豪华SUV大空间的要求，而且布局采用了欧洲复古元素，充分体现了商务范儿。

　　配置方面，华泰汽车为宝利格配备了主动、被动安全配置和舒适性配置，如ABS+EBD、中高端车型普遍配备的智能语音导航、多功能防线盘、ESP、前排双安全气囊、儿童安全座椅接口、大尺寸电动天窗等，可谓一应俱全。

　　动力方面，宝利格全系标配涡轮增压发动机（“T”动力），其中1.8T汽油发动机拥有相当于2.4L自然吸气汽油发动机的动力，最大功率达到118Kw，最大扭矩达到215N•m，其百公里油耗仅为6.5L（工信部数据）。另外宝利格一款搭载柴油“T”动力的车型，采用欧意德2.0T清洁柴油涡轮增压发动机，这款柴油发动机的最大输出功率为110kw，峰值扭矩为310N∙m，排放标准达到了欧V标准，百公里油耗更是达到惊人的6.2L（工信部数据），相比同排量汽油机，扭矩提高50%，燃油消耗减少30%，二氧化碳排放降低25%。

　　宝利格配备的多连杆式悬挂系统，相比半独立悬挂，或者双连杆悬挂，不仅可以保证拥有一定的舒适性，还可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜，最大可能维持轮胎的贴地性，拥有不错的操控性与安全性。此外，宝利格还拥有2620mm的轴距，并装备了20英寸铝合金轮毂和275/45 ZR20固特异轮胎，这些配置让宝利格得以跻身于中高级SUV行列。此外，宝利格5年（或15万公里）整车保修服务也是自主SUV中最长的。

　　荣威W5

　　荣威W5的4660×1880×1755mm长宽高提供了足够大的空间。同样荣威W5也采用非承载式车身，悬挂结构为前双叉臂后五连杆，配备电子分时四驱。

　　内饰方面，荣威W5在舒适性、人性化设计和实用性方面做得比较到位，丰富的储物空间令人印象深刻，空间的灵活性也有不错的表现。

　　配置方面，GPS导航系统、电动折叠后视镜、多功能方向盘、电动天窗、氙气大灯、电动调节座椅、自动空调等常规配置都会出现，还提供ESP系统、前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘等。

　　动力方面，荣威W5采用两种排量发动机，一款是已经在荣威550和MG6上采用的1.8T的Kavachi涡轮增压发动机，其最大功率为160马力，峰值扭矩为215Nm。另一款则是原双龙享御上使用的3.2L发动机，与之匹配的是5速手动变速箱或自爱信5速自动变速箱。

　　哈弗H6

　　动力方面，长城哈弗H6分别搭载了2.0L汽油和2.0L柴油两款发动机，其中2.0L汽油发动机的最大功率为98kW，最大扭矩186N•m；2.0L柴油发动机的最大功率110kW，最大扭矩310N•m。两款发动机各有特点，柴油引擎显然在扭矩输出方面有先天的优势所在，而汽油版本则更安静。与这两款发动机匹配的分别为5速手动和6速手动变速箱，就操控性来说，齿比更密的6速手动变速箱更富有驾驶乐趣。

　　长城哈弗H6采用了前麦弗逊式独立/后双叉臂式独立的四轮独立悬挂设计，车身采用的同样是承载式车身。虽然在价格与配置上并没有太大优势，但哈弗H6的外观比较中庸，迎合了一部分中层阶级的消费者青睐。

　　比亚迪S6

　　比亚迪S6凭借宽敞的空间，以及仿雷克萨斯RX的外观，确实吸引到部分消费者的关注。其科技感的仪表板与中控台给人较强的视觉冲击力。在同价位上，空间无疑是这款车的最大卖点。比亚迪2013款在原有的配置上，全系标配了无钥匙启动系统、发光迎宾踏板、儿童安全座椅、双TFT液晶组合仪表板、双曲独立空调等。

　　外观设计方面，比亚迪S6中网镀铬装饰条金属感很强，鹰眼造型的转向灯也迎合了时下的流行趋势。

　　内饰设计方面，比亚迪S6的整车内饰采用了黑色为主、银色装饰为辅的设计思路，可以感受到产品定位更倾向于年轻客户群。S6的档位设计很像一辆MPV，类似于怀挡，带有手自一体的换挡模式。

　　动力方面，比亚迪S6配备了2.4升自动档和2.0升手动档，分别搭载三菱4G69和比亚迪全新科技BYD483QB发动机，2.4L动力最大功率为118kW(160马力)，最大扭矩为216Nm；2.0L动力最大功率为103kW(140马力)，最大扭矩为186Nm。

　　通过以上4款车型分析，我们可以感受到国产SUV正向中高级市场迈进。对于合资品牌的SUV市场冲击也越来越强。4款自主SUV都各有特点，而且十分鲜明，既有年轻化路线的S6，又有中庸之道的H6，还有走欧式风格的宝利格，覆盖人群也十分广泛。自主品牌SUV从以低售价进入市场以来，逐步向品牌实力过渡，让我们看到了其广阔的前景；可以这么说，自主品牌SUV已经在激烈的市场竞争中站稳了脚跟。