空间：驾乘空间充足

　　真皮座垫软硬适中，包裹性也不错，座椅调节依旧要靠手动，只有高配提供8方向电动调节。前排驾驶空间充裕，身高176cm的驾驶员坐进去不会感到丝毫压抑感。2660mm的轴距保证了车内纵向空间更宽敞，迎合国内消费者对于大尺寸车型的追求。

　　中央扶手箱内部深度足够，侧面AUX和USB接口方便外部音源的接驳，底部配备了防滑垫，您可以放心的将音源设备放在底部避免划伤。手套箱开口很大，内部储物空间也很充足，可以放下较多的物品。

　　后备箱开口较大，450L的标准容积也足够平日使用，不过后排座椅不能放倒显得设计的不够人性化。

　　发动机底盘：1.5T搭配6速双离合

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

比亚迪 速锐

车款信息	比亚迪 速锐[2013款] 1.5TID 旗舰型

有奖报错 - 发动机/变速箱
排量(L)：	1.5L
最大马力(ps)：	154
最大功率(kW/rpm)：	113/5200
最大扭矩(N·m/rpm)：	240/1750-3500
变速箱简称：	6挡手自一体

　　速锐将搭载1.5L/1.5T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为154马力，最大扭矩为240牛米。与发动机匹配的是5速手动、6速手动和DCT6速手自一体双离合器变速箱。悬挂采用的是最传统的前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁半独立悬挂的结构。

　　速锐最大的特色是采用了"遥控驾驶"技术。但在此次拍摄的车型没有配备。此技术可使驾驶人在车外使用遥控钥匙，操作车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶,将车移动一定的距离，真正实现无人驾驶。

　　总结：比亚迪F3曾经的辉煌，作为国人的我们熟悉得不能再熟悉了。新速锐源自F3但从整体尺寸和配置又高于F3，所以速锐显然不是用来替代F3的，据悉老款F3将继续生产销售，主打5万元以内的客户群体。这样F3家族将会覆盖5-10万元的价格区间，让消费者有更多的选择。

　　近年来，自主品牌紧凑型轿车市场出现诸多强劲选手，速锐通过全方面的升级获得"新生"，而竞争对手也直指包括长安逸动、长城C50、帝豪EC7和宝骏630等同级车，其中F3速锐在动力和配置上要更占据优势，更何况速锐还有一个可遥控技术作为噱头，如果定价合理，相信会有不错的表现。

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