SUV热裹挟了整个车市,越来越多的首购族也开始考虑购买SUV车型。为此,自主品牌在SUV市场埋头苦干,随着哈弗、比亚迪S6、景逸SUV和全球鹰GX7的陆续到来,形成了SUV市场的自主品牌主力阵营,这为预算不高,对SUV情有独钟的都市人提供了更多的选择空间。
纵观近几年SUV车坛,自主品牌虽然在品牌影响力、人气上还不能与合资品牌较量,但在质量、性能以及服务等车辆的实际表现上,自主品牌已与合资对手持平,甚至一些方面已经超越了合资品牌。尤其是景逸SUV、哈弗H6、比亚迪S6和全球鹰GX7这四款车型,从外观到空间、再到动力和服务都表现出极高的竞争力,成为选购SUV必看的四款车型,被誉为自主品牌“四大金刚”。
首购诱惑:日常代步、假日休闲两相宜
价位区间:8.09-9.89万元
运动型的前脸、犀利的熏黑鹰眼式大灯和流线型的车身让人第一眼就对景逸SUV留下深刻的印象,双五幅式运动型轮毂和215/60R17规格的大轮胎则让它的高底盘显露无遗,SUV的霸气也完美展现出来。从参数上看,景逸SUV的最小离地间隙达到205mm,相比途观、本田CR-V等主流车型,高出至少20mm,也是四金刚中离地间隙最高的车型。再加上21°的接近角和35°的离去角,景逸SUV的优秀通过性超越了同级别的所有SUV。
另一方面,轴距长达2690mm的景逸SUV还采取了中高端SUV才会配备的全独立悬挂设计,在大空间的基础上进一步提升了驾乘舒适性,这对于刚刚接触SUV,追求舒适驾乘体验和享受的首购族来说尤为贴心。对于假日休闲时必须要面对的复杂路面,首购族不免担心出行安全,而选购景逸SUV的话,情况就好多了。景逸SUV为主销车型标配了ESP车身电子稳定系统,这在10万元级SUV中还尚属首例,这也是小编将其放在“四金刚”首位的原因。
我们再来看油耗,景逸SUV搭载了1.6L三菱4A92发动机,在提供黄金排量级的充沛动力的同时,为首购族带来了最大的实惠——省油,据工信部数据显示,它的百公里综合油耗仅为6.6L,这使得它成功入选第八批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录,成为首款享受国家节能惠民补贴的SUV车型。另外,景逸SUV噪音控制和养护成本方面也具有很大优势。综合来看,景逸SUV是对日常代步和假日休闲同时有需求的首购族量身打造的一台SUV。
首购诱惑:传统SUV特性十足
主要优势:霸气外观+充沛动力+丰富配置
指导价:9.58-14.18万元
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哈弗H6的轴距达到了2680mm,在同级别的城市型SUV中虽然不比比亚迪S6和景逸SUV,但还是很有优势的。无论高度还是宽度,都可以轻松容纳5名成年人。它的后排空间表现尤为优秀,完全可以满足3个成年人同时乘坐。前排座椅分别配置了独立的扶手,后排座椅可以4/6分离前翻折叠,并且后排地板设计和景逸SUV一样都是平整无凸起的,中间乘客的腿部舒适性获得了提升。
从动力来看,哈弗H6配备了汽油版与柴油版两种, 柴油版搭载了GW4D20发动机的车型,工信部百公里综合油耗到了7.4L,配4G69S4M发动机的一款车型,百公里综合油耗到了10.4L,这对首购族来说,油费压力有点大。另外,哈弗H6不同于哈弗之前出的主打越野的H3 和H5车型,其离地最小间距190mm的底盘,主要针对城市道路设计,满足首购族驾驶SUV“大行其道”的愿望。
首购诱惑:首屈一指的大空间
主要优势:时尚外观+2400升的最大行李箱空间
指导价:8.99-13.09万元
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与同级别车型相比,空间优势是比亚迪S6的首要卖点。在实际乘坐中,比亚迪S6前后排乘客空间都有着不错的表现。不仅如此,比亚迪S6有着高达1084升的后备厢空间,如果把座椅放倒,可以扩充至2400升,在后备厢空间这一项上,比亚迪S6与豪华级别SUV的汉兰达,可有一拼。
当然,比亚迪6在动力、油耗和乘坐舒适度上还不算完美,ESP系统没有配备,内饰不够有档次应该属于这个价位SUV的可承受范围,唯一值得注意的是较大的车身导致车重相对提高,因此配备了2.0L和2.4L发动机的比亚迪S6油耗较高,2.0L网友反馈结果为11.4升/百公里;2.4L自动车型网友反馈13.8升/百公里。虽然S6的油耗用性打了点折扣,不过不少首购族有“买车求大”心理,并且理解大多SUV油耗高于轿车,对这样的油耗表现,还是不难接受的,由此,比亚迪S6一直拥有不错的销量。
全球鹰GX7
主要优势:时尚外观+充沛动力+高安全性
指导价:9.29-12.99万元
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GX7特邀了著名设计大师乔治亚罗参与设计,再加上众多自主品牌元素,是以“靠谱”出名的吉利慢工出细活制作出的首款SUV之作。它的外观中庸内敛,空间够用,可以说符合大多数中国人的SUV审美观。全球鹰GX7的车身尺寸为长4545mm×宽1832mm×高1671mm,轴距为2660mm,最小离地间隙177mm。它的尺寸要比其他三款要小一些。不错的轴距,使得后排乘客的头部和腿部空间都很充裕,虽然靠背略短,后排中央扶手有点低,但得益于后排中央地板相对平坦,三个人乘坐中间的乘客也不会太委屈。580升的行李厢空间完全满足日常需求,拓展后的容积,还至少能达到1500升。
虽然全球鹰GX7以安全性高著称,但比较遗憾的是也没有配备ESP系统。它目前在售的有1.8L和2.0L两种排量,据试驾者反映,1.8L发动机对于GX7来说动力够用,尤其在国道路段比较能发挥优势。对于GX7的油耗,暂时不能查到确切数据,网友调查的平均油耗,则大概在11到12升/百公里之间,油耗表现有些一般。
“第一次买车就买SUV”是个诱人的想法,自主品牌的4大实力派,就从不同的角度为首购客户提供了充分的“SUV机会”,造就了自主品牌的 “四大金刚”车型。哈弗H6作为销量老大,以成熟的SUV表现和优质口碑,适合大多数首购族的城市用车需要;比亚迪S6令人咋舌的“大”符合众人“有容乃大”的买车心理,特别适合习惯全家出游的首购族;全球鹰GX7对外观的成功把握和安全性的成功打造,让那些怀揣“沃尔沃元素”的首购族有了不错的选择。而景逸SUV则为更加理性的首购族准备,都市人无非是工作日上班,周末出城散散心、释放一下压力,那么,高底盘、低油耗,而且唯一在主推车型中标配了可以从容应对城市建设中各种复杂路况和郊野行驶最需要的ESP系统的景逸SUV,就是满足首购族市内代步和市外休闲最务实的选择。