A级车已成为了最常见的家用型车，同时，也成为了目前国内购车市场的主力车型。随着人们生活水平的提高，很多消费者对于买一辆10万元左右的家用A级车都已不成问题了，不过，近期国内市场新车非常多，消费者很容易挑花了眼，这也构成了现如今消费者在选车问题上的一大困惑。下面，我就向大家推荐几款经典的家用A级车，看看它们是否是您当机立断先买为好的心仪座驾。

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 　　福克斯两厢经典版：令人怀念的经典竖尾灯

　　厂家指导价: 9.98-16.29万元

　　长安福特福克斯一直以鲜明的运动个性、硬朗的车身结构和多连杆独立后悬架标明自己在A级车市场运动车型标杆身份。相对于三厢版福克斯，两厢版福克斯更为协调和动感，非常适合年轻消费者。对于这样一款出镜率比较高的车型来说，长相已经印在了消费者的脑海中，大嘴进气格栅和那对犀利的“双眸”成为了该车给人的最直接感受。

　　与外观上恰恰相反，福克斯两厢的内饰设计显然没有那么动感，更多的是保守，但值得表扬的是车辆在选材上并没有出现缩水，偏软的材质手感很好。在安全性配置方面和同价位车型相比只能说中规中矩。基本型上拥有双安全气囊、ABS+EBD、安全带未系提醒，时尚型则多了四安全气囊、铝合金轮毂、泊车辅助和ISOFIX儿童安全座椅接口。在舒适性配置上，时尚型比基本型要增加了电动天窗、真皮座椅、6喇叭扬声器，因此，多花1万块买经典时尚型我觉得还是比较值得的。

　　在动力方面，福克斯经典车型全系只配置了1.8L一款发动机，最大功率91千瓦，最大扭矩161牛米，该发动机技术上令人并不是很满意，平心而论，如果将自然吸气改为涡轮增压，其效果肯定会有一个很大的转变。话说回来，福克斯在动力上，并没有很出色的表现，只能说保证日常使用还是不成问题的。

　　还好，优秀的底盘技术将局面挽回了一些，底盘调教扎实，前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂技术保证了过弯及高速的稳定与舒适，其运动性能也比较出色。不过由于底盘偏低，因此，在一些恶劣路面一定要注意托底的现象。在变速器上，经典版只是采用了4AT变速箱，相比6速双离合的表现显然落后了不少。

　　编辑点评：福克斯经典版作为一款上市多年的车型，经典的外观和具有出色运动性的底盘倍受消费者的青睐，也正是因为如此，使得该车取得了不错的市场表现。但相比新福克斯，经典版的动力表现的确不太理想，可要是配合较低的售价来看，竞争力还是不小的。对于喜爱运动和追求性价比的年轻朋友来说，会是一个不错的选择。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗	详情
--- 2012 年款 ---
福特福克斯两厢 1.8L 手动 经典版基本型	9.98万	1.8L	5档手动	7.6(等速)	详情
福特福克斯两厢 1.8L 手自一体 经典版基本型	10.98万	1.8L	4档手自一体	8.6(等速)	详情
福特福克斯两厢 1.8L 手动 经典版时尚型	11.28万	1.8L	5档手动	7.6(等速)	详情
福特福克斯两厢 1.8L 手自一体 经典版时尚型	12.38万	1.8L	4档手自一体	8.6(等速)	详情