信息点:性能版POLO,动力升级
POLO是上海大众知名的A0级畅销小车,而GTI则是大众最为知名的性能符号,两者加在一起就是十足的小钢炮。成都车展上,上海大众国产版POLO GTI将首次亮相,预计新车将会在9月13日正式上市。
国产POLO GTI车型和海外版本还是有所差异,进气格栅是相同的带有红线装饰的蜂窝状网格款式,“GTI”的铭牌表明了这款POLO车型与众不同的身份。不过国产车型平没有配置海外版的那种LED日间行车灯,以及氙气大灯和大灯清洗装置。
考虑中国路况的多样性,上海大众POLO GTI的轮毂尺寸比海外版17寸略小一圈,为16寸规格,不过也已经高于普通版车型了。国产GTI的轮胎规格为215/45R16,宽度上与海外版的215/40R17保持一致,只是胎壁略厚,具有更好的路面适应能力。
车尾不再保留“POLO”的字样,而是彰显这款车型特殊身份的“GTI”标志。后备箱盖下沿的镀铬装饰条也不再保留,尾灯虽然没有LED的配置,但也较普通版车型发生了改变,灯内“L”型和半圆弧的设计具有更好的识别性。
车内的设计仍然也与普通版车型不同,比如仪表板上带有更大尺寸的行车电脑显示屏,方向盘虽然仍然没有配置多功能按键,但增加了辐条上的镀铬装饰,以及GTI的铭牌。真皮缝制的地方多初都采用了红色排线的线缝,体现了运动车型的独有魅力。
国产POLO GTI车型将只采用单增压的1.4TSI涡轮增压发动机,预计仍然是最大功率96kw/5000rpm的国产机型,匹配7速DSG双离合变速器。既便如此,这仍将是国产POLO车型中最为强劲的动力配置。
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