搜狐汽车9月7日消息，据路透社报道，一位华尔街分析师当地时间9月7日表示，出售或者放弃一直处于巨亏的欧宝品牌是通用最佳的选择。

　　摩根士丹利分析师亚当-乔纳斯(Adam Jonas)在研究报告中写到，通用在欧洲地区的亏损势头仍在继续，放弃欧宝可能会花费一大笔资金，但这可能是最好的举措。他估计出售欧宝可能最多会花费通用130亿美元，其中包括重建、对买家的权益贡献以及对欧宝员工福利义务。

　　乔纳斯还表示，“汽车行业最糟糕的事情莫过于拥有一个消耗资金、资源的业务。我们认为是时候为欧宝找一个新东。”

　　然而通用表示，公司仍对欧宝有信心。

　　通用发言人吉姆-凯恩(Jim Cain)表示，“尽管汽车行业在欧洲面临着艰难的环境，我们相信我们仍有机会能够将欧宝当前的局面扭转过来，让它成为一家长期盈利的企业。”

　　通用于纽约交易的股票股价上涨91美分至22.67美元，涨幅4%。

　　然而，通用欧洲的业务在过去12年内已经损失了160亿美元。通用在欧洲片区采取了多种措施来试图降低亏损，如引进新的车型以及与法国标致雪铁龙汽车（PSA/Peugeot-Citroen)结盟。

　　欧宝一直拖累通用的业绩，也导致了通用在欧宝推行了一系列变革，其中包括7月份欧换帅。

　　2009年，通用近乎将欧宝出售给Magna。经过考虑之后，通用认为欧宝是其全球业务的关键战略的部分，最终退出了出售合约。

　　乔纳斯认为欧宝是通用长期金融健康与稳定的最大威胁，并表示实行分家策略对通用和欧宝是都是最佳的选择。他还举出了戴姆勒集团( Daimler AG)于2007年将克莱斯勒(Chrysler)出售给Cerberus的例子。当提及到通用在欧洲地区的雪佛兰业务时，乔纳斯表示，“我们宁愿看到通用在欧洲只有3%的市场份额。”他预计欧宝从2012年到2021年期间将花费123亿美元。

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