搜狐汽车9月24日消息,据路透社报道,两位消息人士周六透露,一家日本政府基金正考虑加入以丰田为首的救援团对日本芯片制造商瑞萨电子(Renesas Electronics)进行财政援助,反击美国私募KKR对瑞萨提出的1000亿日元(约合13亿美元)的出价。
相关人士还表示,这个由政府支持的投资基金Innovation Network Corp对瑞萨的援助计划包括出资1500亿日元来换取对瑞萨的控股权。
《日经新闻》先前报道称,该救援团的出价也许将于下月提交给瑞萨的大股东,其中包括日本电气股份有限公司(NEC Corp)、工业电子集团日立公司(Hitachi Ltd.)以及三菱电机(Mitsubishi Electric Corp.)。该报还表示,该救援团希望在今年底获得瑞萨的大部分股权。
丰田方面的发言人拒绝对此置评。瑞萨于一份声明中表示,公司并未发布该消息。
一位不愿透露姓名的人士告诉路透的记者说,作为瑞萨的客户,丰田以及其他汽车生产商也许会为了确保它们供应链的完整性而帮助该芯片制造商。而美国KKR却不在乎这一点,它们向瑞萨出价的目的就是为了赚钱,不会考虑到供应链的问题。
瑞萨三大股东的官员表示,他们对KKR的出价并不知情。其中一家金融公司表示,反击KKR收购的计划可能需要数月时间来衡量。
报道表示,这个救援团体除丰田汽车和政府支持下的投资基金外,还包括松下、日产汽车、本田汽车、佳能、机器人制造商Fanuc以及汽车零部件厂商Denso和Keihin。此外,该团体可能将邀请德国汽车零部件供应商博世(Robert Bosch GmbH)以及其他外国公司加入。
路透社上月报道,KKR也正与瑞萨进行控股会谈,这是KKR在日本最大的一次投资。若该协议成立,KKR将获得瑞萨电子超过50%的控股权。在面临芯片价格下降以及海外强劲的竞争对手时,KKR对瑞萨注入的资金有助于其重构。
瑞萨是世界上领先的车用微控制器芯片制造商。该公司将裁员12%以及计划售出或合并一些旗下国内的工厂。(尚莱)
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