欧洲汽车业已经出现产能过剩，多数厂家开工不足。这样一来，欧洲一线品牌为了生计，全力开拓欧洲以外车市成为必然。尤其是争夺新兴市场国家车市将更加激烈，全球车市变数增多，或许将在什么时间节点迎来全球车市大洗牌？

　　欧洲车市连续十一个月销量下跌，欧洲汽车制造商委员会预测，欧洲车市全年总销量将是十七年来最差年份。有些汽车业分析人士预测欧洲车市2012年总销量同比下跌9%，2013年总销量同比下跌3%，2014年欧洲车市才开始复苏。

　　AlixPartners咨询公司则认为，欧洲车市恢复到危机前水平不会早于2020年。

　　JATO Dynamics发布欧洲车市新车销售数据显示，欧洲车市八月份销量同比下跌8.4%，售出726 562辆车，2012年1-8月份售出8 610 605辆车，同比销量下跌6.9%。

　　欧洲五大车市八月份销量如下：德国车市八月份销量同比下跌4.7%，售出226 455辆车，1-8月份售出2 108 716辆车，销量同比下跌0.6%。法国车市八月份售出96 067辆车，同比销量下跌11.4%，自1997年六月份新车注册93 171辆车以来销量首次跌破十万台车，1-8月份销量同比下跌13.4%，售出1 293 984辆车。英国车市八月份销售稳定，八月份售出59 433辆车，同比销量微涨0.1%，1-8月份销量同比上涨3.3%，售出1 260 997辆车，欧洲五大车市中八个月销量唯一出现上涨的国家。意大利车市八月份售出56 868辆车，同比销量大跌20.1%，这是意大利车市五十年来最糟糕的月份，1-8月份售出981 910辆车，销量同比大跌20.2%，意大利车市为欧洲五大车市销量跌幅最重的国家。西班牙车市八月份销量同比上涨3.6%，售出48 820辆车，自去年一月份至今销量首次出现正增长，1-8月份售出509 546辆车，同比销量下跌10.4%。

　　欧洲车市八月份销量榜前十大品牌车依次是：大众、奥迪、标致、福特、欧宝/沃克斯豪尔、雷诺、奔驰、宝马、雪铁龙和丰田，分别售出104 253、47 507、46 466、44 592、43 787、43 497、37 198、35 759、35 631和31 941辆车，其中仅奥迪和奔驰销量上涨，其余品牌车销量全数下跌，大众销量同比下跌4%、奥迪同比销量上涨8.7%、标致下跌7.9%、福特跌幅最重，销量同比大跌28.6%、欧宝/沃克斯豪尔下跌18.8%、雷诺下跌21.7%、奔驰销量同比微涨0.1%、宝马下跌11.3%、雪铁龙下跌17.3%、丰田下跌2.3%。

　　欧洲车市2012年1-8月份销量榜前十位品牌车依次是：大众、福特、欧宝/沃克斯豪尔、雷诺、标致、奥迪、雪铁龙、宝马、奔驰和丰田，分别售出1 113 577、653 954、575 682、567 018、552 337、484 937、474 608、415 877、398 612和353 195辆车，奥迪和奔驰销量同比分别上涨5.8%和2%，大众、福特、欧宝/沃克斯豪尔、雷诺、标致、雪铁龙、宝马和丰田同比销量分别下跌1.9%、14.5%、12.2%、15.3%、19.6%、2.6%、12.2%和1.1%。

　　欧洲车市八月份销量榜前十位车型是：第一位大众高尔夫，售出29 056辆车，同比销量下跌12.9%。第二位是大众Polo，销量同比下跌22.3%，售出16 996辆车。标致208排在第三位，售出14 721辆车。欧宝/沃克斯豪尔Corsa位列第四，售出13 198辆车，销量同比下跌21.4%。第五位是福特Fiesta，售出12 980辆车，同比销量下跌26.8%。雷诺Clio排在第六位，销量同比下跌15.6%，售出12 959辆车。欧宝/沃克斯豪尔Astra位居第七，售出12 742辆车，同比销量下跌25.3%。大众帕萨特排在第八位，同比销量下跌24.2%，售出11 727辆车。雷诺Megane排在第九位，售出11 714辆车，销量同比下跌10.8%。奥迪A4/S4/RS4售出11 226辆车，销量同比上涨4.3%，排在第十位。

　　欧洲车市2012年1-8月份销量榜前十位车型分别是：大众高尔夫、福特Fiesta、大众Polo、欧宝/沃克斯豪尔Corsa、福特福克斯、欧宝/沃克斯豪尔Astra、雷诺Clio、日产Qashqai、雷诺Megane和大众帕萨特，分别售出301 575、206 614、204 207、180 427、166 060、160 715、160 039、142 145、138 808和135 347辆车，销量同比无一例外全数下跌，分别下跌8%、13.6%、15.9%、14.4%、14.2%、21.1%、20.2%、0.3%、14.5%和13.4%。

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