TOP3：上海大众途观

　　售价：15.98万-36.68万

　　8月共销售13800台

　　上海大众途观自上市以来，一直稳居SUV车型销售市场前列，无可避免也给加价制造了借口。在外观方面途观继承了大众家族的外观特点，整体看起来丰满大气，前脸霸气十足，侧身线条流畅，同时途观的轴距增加了80mm，更好地迎合了国人对于空间利用的要求，这一点在同级车中优势明显。

　　相比外观的明显优势，内饰方面途观则喜忧参半，设计风格采用大众车型一贯的风格：简洁、实用，除了采用全新方向盘之外，与进口版本的内饰保持一致，这是一件另国内消费者高兴的事情，其中控台设计鲜明、简单，同时配置RN315导航系统、全景天窗、自动泊车、电子手刹等动能，透过天窗我们可以看星星，赏月亮，视野更加宽广，采光能力也更那突出。

　　最值得一提的是RN315这套多媒体系统的亮点，它采用了四维的地图，界面很人性化，功能也很丰富，只是它不支持手写输入，在使用导航的时候对便利性带来了一定的影响。

车载系统界面人性化，但不支持手写输入。

　　与之形成鲜明对比的是那光秃秃的方向盘，看着着实简陋，手感一般，不仅没有真皮包裹而且也没多功能按键，这位驾驶带来了极大的不便，也降低了途观的整体档次。

　　途观在动力方面的主要卖点非常明显，它提供了1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI三种发动机，搭配5速手动或6速手自一体变速箱。配置的AUTO HOLD功能十分实用，即使是那些新手朋友也不必担心起步熄火带来的尴尬和危险。

　　点评：在外观、配置、动力、操控性都非常优秀的途观，自上市以来就获得了颇高的关注度，再加上较大的空间都让途观上市后异常火爆，但由于初期的提车加价、较高的维修成本以及内饰设计的一些小细节瑕疵却让众多消费者苦不堪言，一定程度上减少了其在市场上的销售额。